私人飞机费用

慕尼黑 → 曼谷

从慕尼黑到曼谷的私人飞行航程 4,736 海里(8,771 公里),乘坐超远程公务机约需 9h 58m。 4 名乘客单程预计约 ¥117万 – ¥184万——每座约 ¥376,322。

反转航线 ⇄ 其他航线
4,736 海里
大圆距离
9h 58m
飞行时间(超远程公务机)
11h vs 14h
门到门:私人飞机 vs 民航
11,444 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 877 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
4 次经停加油20h 13m¥56.7万 – ¥84.2万¥88.8万 – ¥118万¥93万 – ¥127万¥176,2062,902 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
5 次经停加油16h 51m¥55.4万 – ¥79.1万¥87.2万 – ¥112万¥91.7万 – ¥121万¥168,0843,225 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
3 次经停加油13h 50m¥63.4万 – ¥92.2万¥99.5万 – ¥130万¥105万 – ¥142万¥194,4654,962 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
2 次经停加油12h 34m¥76万 – ¥111万¥119万 – ¥156万¥125万 – ¥171万¥233,6476,913 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
1 次经停加油11h 21m¥84.6万 – ¥124万¥132万 – ¥173万¥139万 – ¥191万¥260,9787,600 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
1 次经停加油11h 08m¥106万 – ¥165万¥165万 – ¥230万¥174万 – ¥253万¥338,0339,317 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
直飞9h 58m¥117万 – ¥184万¥182万 – ¥255万¥193万 – ¥283万¥376,32211,444 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
直飞10h 36m¥188万 – ¥345万¥293万 – ¥479万¥308万 – ¥526万¥666,18022,814 kg

JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(超远程公务机)11 h11,444 kg¥376,322
民航经济舱14 h877 kg通常 ¥7,578–¥18,945
民航头等/商务舱13.5 h3508 kg通常 ¥31,575–¥75,779

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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