私人飞机费用

大阪 普吉

从大阪到普吉的私人飞行航程 2,576 海里(4,770 公里),乘坐超中型公务机约需 5h 54m。 4 名乘客单程预计约 $61,964 – $90,934——每座约 $19,112

反转航线 ⇄ 其他航线
2,576 海里
大圆距离
5h 54m
Flight time (super-midsize jet)
6.9h vs 9.4h
门到门:私人飞机 vs 民航
3,952 公斤
CO₂ per passenger (economy ≈ 477 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
2 次经停加油11h 00m$43,462 – $64,402$68,110 – $90,506$73,910 – $103K$13,4831,579 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
2 次经停加油8h 46m$40,277 – $57,571$63,349 – $81,271$69,549 – $94,671$12,2311,677 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
1 次经停加油7h 11m$46,186 – $67,225$72,439 – $94,586$79,939 – $112K$14,1762,577 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
1 次经停加油6h 54m$59,407 – $86,400$93,241 – $122K$102K – $143K$18,2263,799 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
直飞5h 54m$61,964 – $90,934$96,484 – $127K$107K – $152K$19,1123,952 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
直飞5h 47m$77,350 – $121K$121K – $168K$133K – $200K$24,7384,840 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
直飞5h 33m$94,296 – $146K$147K – $205K$162K – $244K$30,0866,381 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
直飞5h 54m$152K – $274K$238K – $384K$259K – $449K$53,25212,702 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 包机定价如何运作 →

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
Private (super-midsize jet)6.9 h3,952 kg$19,112
民航经济舱9.4 h477 kgTypically $572–$1,431
民航头等/商务舱8.9 h1908 kgTypically $2,385–$5,724

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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