私人飞机费用

棕榈泉 → 尼斯

从棕榈泉到尼斯的私人飞行航程 5,229 海里(9,685 公里),乘坐超远程公务机约需 10h 58m。 4 名乘客单程预计约 ¥129万 – ¥202万——每座约 ¥412,812。

反转航线 ⇄ 其他航线
5,229 海里
大圆距离
10h 58m
飞行时间(超远程公务机)
12h vs 15h
门到门:私人飞机 vs 民航
12,600 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 968 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
4 次经停加油21h 59m¥61.4万 – ¥91.2万¥95.9万 – ¥128万¥100万 – ¥137万¥190,7213,155 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
5 次经停加油18h 11m¥59.4万 – ¥84.9万¥93.4万 – ¥120万¥97.8万 – ¥129万¥180,3893,480 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
3 次经停加油15h 00m¥68.3万 – ¥99.5万¥107万 – ¥140万¥113万 – ¥152万¥209,8585,383 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
2 次经停加油13h 41m¥82.3万 – ¥120万¥129万 – ¥169万¥135万 – ¥184万¥253,2317,530 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
1 次经停加油12h 25m¥92.2万 – ¥135万¥143万 – ¥189万¥151万 – ¥207万¥284,3938,319 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
1 次经停加油12h 11m¥115万 – ¥179万¥179万 – ¥251万¥188万 – ¥274万¥368,20110,196 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
直飞10h 58m¥129万 – ¥202万¥200万 – ¥280万¥210万 – ¥308万¥412,81212,600 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
1 次经停加油12h 25m¥226万 – ¥408万¥353万 – ¥571万¥368万 – ¥618万¥792,13726,739 kg

JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →

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可直飞棕榈泉–尼斯的私人飞机

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(超远程公务机)12 h12,600 kg¥412,812
民航经济舱15 h968 kg通常 ¥8,368–¥20,919
民航头等/商务舱14.5 h3874 kg通常 ¥34,865–¥83,676

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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