私人飞机费用

珀斯 台北

从珀斯到台北的私人飞行航程 3,438 海里(6,367 公里),乘坐大型公务机约需 7h 37m。 4 名乘客单程预计约 $100K – $156K——每座约 $32,060

反转航线 ⇄ 其他航线
3,438 海里
大圆距离
7h 37m
飞行时间(大型公务机)
8.6h vs 11.2h
门到门:私人飞机 vs 民航
6,376 公斤
CO₂ per passenger (economy ≈ 637 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
3 次经停加油14h 50m$58,302 – $86,404$91,356 – $121K$97,156 – $134K$18,0882,129 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
3 次经停加油11h 50m$54,092 – $77,332$85,065 – $109K$91,265 – $123K$16,4282,266 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
2 次经停加油9h 59m$64,084 – $93,112$101K – $131K$108K – $148K$19,6503,583 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
1 次经停加油8h 52m$74,693 – $109K$117K – $153K$126K – $174K$22,9784,877 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
1 次经停加油8h 31m$90,054 – $131K$141K – $184K$151K – $209K$27,6935,710 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
直飞7h 37m$100K – $156K$155K – $218K$168K – $250K$32,0606,376 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
直飞7h 19m$122K – $190K$189K – $265K$204K – $304K$38,9408,402 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
直飞7h 46m$196K – $356K$305K – $496K$326K – $561K$68,92916,738 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 包机定价如何运作 →

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珀斯: where you’d land

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(大型公务机)8.6 h6,376 kg$32,060
民航经济舱11.2 h637 kgTypically $764–$1,910
民航头等/商务舱10.7 h2547 kgTypically $3,183–$7,640

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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