私人飞机费用
布拉格 → 多哈
从布拉格到多哈的私人飞行航程 2,278 海里（4,219 公里），乘坐超中型公务机约需 5h 15m。 4 名乘客单程预计约 ¥40.1万 – ¥58.7万——每座约 ¥123,502。
2,278 海里
大圆距离
5h 15m
飞行时间（超中型公务机）
6.3h vs 8.7h
门到门：私人飞机 vs 民航
3,519 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 422 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 2 次经停加油 | 9h 56m | ¥28.5万 – ¥42.2万 | ¥44.8万 – ¥59.4万 | ¥48.9万 – ¥68.4万 | ¥88,330 | 1,426 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 2 次经停加油 | 7h 57m | ¥26.6万 – ¥37.9万 | ¥41.9万 – ¥53.7万 | ¥46.4万 – ¥63.3万 | ¥80,654 | 1,523 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 1 次经停加油 | 6h 28m | ¥30.3万 – ¥44万 | ¥47.6万 – ¥62万 | ¥53万 – ¥74.2万 | ¥92,801 | 2,323 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 6h 14m | ¥39万 – ¥56.6万 | ¥61.3万 – ¥79.8万 | ¥67.8万 – ¥94.9万 | ¥119,426 | 3,427 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 直飞 | 5h 15m | ¥40.1万 – ¥58.7万 | ¥62.5万 – ¥82.1万 | ¥70万 – ¥100万 | ¥123,502 | 3,519 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 5h 09m | ¥50.1万 – ¥77.9万 | ¥78.2万 – ¥109万 | ¥87.2万 – ¥132万 | ¥159,941 | 4,310 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 4h 57m | ¥61.1万 – ¥94.6万 | ¥95.5万 – ¥133万 | ¥106万 – ¥161万 | ¥194,638 | 5,684 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 5h 15m | ¥98.3万 – ¥177万 | ¥154万 – ¥249万 | ¥169万 – ¥295万 | ¥344,498 | 11,310 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞布拉格–多哈的私人飞机
布拉格：你会降落在哪里
- 布拉格瓦茨拉夫·哈维尔机场 LKPR
设有私人航站楼的机场 · 跑道 12,188 ft · 距市中心 30 分钟 · customs · 24h
多哈：你会降落在哪里
- 多哈国际机场 OTBD
公务航空机场 · 跑道 15,000 ft · 距市中心 15 分钟 · customs · 24h - 哈马德国际机场 OTHH
主要枢纽 · 跑道 15,912 ft · 距市中心 20 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（超中型公务机） | 6.3 h | 3,519 kg | ¥123,502 |
| 民航经济舱 | 8.7 h | 422 kg | 通常 ¥3,645–¥9,113 |
| 民航头等/商务舱 | 8.2 h | 1688 kg | 通常 ¥15,189–¥36,454 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。