私人飞机费用
蓬塔卡纳 → 悉尼
从蓬塔卡纳到悉尼的私人飞行航程 8,505 海里（15,751 公里），乘坐涡桨飞机约需 35h 55m。 4 名乘客单程预计约 ¥99.9万 – ¥148万——每座约 ¥310,442。
8,505 海里
大圆距离
35h 55m
飞行时间（涡桨飞机）
36.9h vs 22h
门到门：私人飞机 vs 民航
5,157 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 1575 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 7 次经停加油 | 35h 55m | ¥99.9万 – ¥148万 | ¥156万 – ¥208万 | ¥160万 – ¥217万 | ¥310,442 | 5,157 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 9 次经停加油 | 30h 02m | ¥97.8万 – ¥140万 | ¥154万 – ¥197万 | ¥158万 – ¥207万 | ¥296,928 | 5,749 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 5 次经停加油 | 24h 18m | ¥110万 – ¥160万 | ¥172万 – ¥225万 | ¥177万 – ¥237万 | ¥337,025 | 8,721 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 4 次经停加油 | 22h 38m | ¥135万 – ¥198万 | ¥212万 – ¥277万 | ¥218万 – ¥293万 | ¥416,599 | 12,452 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 3 次经停加油 | 21h 02m | ¥156万 – ¥229万 | ¥244万 – ¥320万 | ¥251万 – ¥338万 | ¥481,536 | 14,094 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 2 次经停加油 | 19h 54m | ¥186万 – ¥291万 | ¥290万 – ¥406万 | ¥299万 – ¥429万 | ¥596,290 | 16,660 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 1 次经停加油 | 18h 24m | ¥215万 – ¥337万 | ¥334万 – ¥468万 | ¥345万 – ¥497万 | ¥690,235 | 21,138 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 1 次经停加油 | 19h 32m | ¥346万 – ¥631万 | ¥538万 – ¥879万 | ¥553万 – ¥925万 | ¥1,220,875 | 42,072 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞蓬塔卡纳–悉尼的私人飞机
悉尼：你会降落在哪里
- 班克斯敦机场 YSBK
公务航空机场 · 跑道 4,646 ft · 距市中心 35 分钟 · customs - 悉尼金斯福德·史密斯机场 YSSY
主要枢纽 · 跑道 13,000 ft · 距市中心 20 分钟 · customs
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（涡桨飞机） | 36.9 h | 5,157 kg | ¥310,442 |
| 民航经济舱 | 22 h | 1575 kg | 通常 ¥13,609–¥34,022 |
| 民航头等/商务舱 | 21.5 h | 6300 kg | 通常 ¥56,704–¥136,089 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。