私人飞机费用

旧金山湾区 马拉喀什

从旧金山湾区到马拉喀什的私人飞行航程 5,250 海里(9,722 公里),乘坐超远程公务机约需 11h 01m。 4 名乘客单程预计约 $179K – $281K——每座约 $57,544

反转航线 ⇄ 其他航线
5,250 海里
大圆距离
11h 01m
Flight time (ultra-long-range jet)
12h vs 15.1h
门到门:私人飞机 vs 民航
12,648 公斤
CO₂ per passenger (economy ≈ 972 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
4 次经停加油22h 03m$85,486 – $127K$134K – $178K$139K – $191K$26,5723,165 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
5 次经停加油18h 14m$82,704 – $118K$130K – $167K$136K – $180K$25,1243,491 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
3 次经停加油15h 03m$95,208 – $139K$149K – $195K$157K – $212K$29,2355,401 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
2 次经停加油13h 44m$115K – $168K$179K – $235K$188K – $256K$35,2837,556 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
1 次经停加油12h 28m$128K – $189K$200K – $263K$210K – $288K$39,6338,349 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
1 次经停加油12h 13m$160K – $250K$250K – $349K$262K – $381K$51,31210,232 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
直飞11h 01m$179K – $281K$278K – $390K$293K – $429K$57,54412,648 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
1 次经停加油12h 28m$314K – $569K$492K – $796K$513K – $861K$110,38926,835 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 包机定价如何运作 →

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
Private (ultra-long-range jet)12 h12,648 kg$57,544
民航经济舱15.1 h972 kgTypically $1,167–$2,917
民航头等/商务舱14.6 h3889 kgTypically $4,861–$11,667

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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