私人飞机费用

塞舌尔(马埃岛) 苏黎世

从塞舌尔(马埃岛)到苏黎世的私人飞行航程 3,989 海里(7,387 公里),乘坐超远程公务机约需 8h 26m。 4 名乘客单程预计约 $139K – $217K——每座约 $44,595

反转航线 ⇄ 其他航线
3,989 海里
大圆距离
8h 26m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.4h vs 12.4h
门到门:私人飞机 vs 民航
9,692 公斤
CO₂ per passenger (economy ≈ 739 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
3 次经停加油16h 48m$65,462 – $97,242$102K – $136K$108K – $149K$20,3382,411 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
4 次经停加油14h 05m$64,405 – $91,965$101K – $130K$108K – $143K$19,5462,695 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
2 次经停加油11h 18m$71,755 – $105K$112K – $147K$120K – $164K$22,0354,054 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
1 次经停加油10h 07m$84,457 – $124K$132K – $173K$141K – $194K$26,0145,566 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
1 次经停加油9h 43m$102K – $149K$159K – $208K$169K – $233K$31,3236,512 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
1 次经停加油9h 32m$127K – $198K$199K – $277K$211K – $309K$40,6047,986 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
直飞8h 26m$139K – $217K$216K – $303K$231K – $342K$44,5959,692 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
直飞8h 58m$224K – $408K$348K – $568K$369K – $633K$78,94119,316 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 包机定价如何运作 →

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
Private (ultra-long-range jet)9.4 h9,692 kg$44,595
民航经济舱12.4 h739 kgTypically $886–$2,216
民航头等/商务舱11.9 h2955 kgTypically $3,693–$8,864

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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