私人飞机费用

上海 → 东京

从上海到东京的私人飞行航程 959 海里(1,776 公里),乘坐轻型公务机约需 2h 35m。 4 名乘客单程预计约 ¥12.8万 – ¥18.5万——每座约 ¥39,154。

反转航线 ⇄ 其他航线
959 海里
大圆距离
2h 35m
飞行时间(轻型公务机)
3.6h vs 5.9h
门到门:私人飞机 vs 民航
927 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 178 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
直飞3h 44m¥10.9万 – ¥16.2万¥17.1万 – ¥22.8万¥21.3万 – ¥31.8万¥33,948535 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
1 次经停加油3h 39m¥12.9万 – ¥18.3万¥20.6万 – ¥26.1万¥25万 – ¥35.8万¥39,046697 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
直飞2h 35m¥12.8万 – ¥18.5万¥20.2万 – ¥26.2万¥25.6万 – ¥38.4万¥39,154927 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
直飞2h 29m¥16.5万 – ¥23.8万¥26万 – ¥33.8万¥32.5万 – ¥48.9万¥50,3861,365 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
直飞2h 23m¥19.9万 – ¥28.8万¥31.5万 – ¥40.8万¥39.1万 – ¥58.8万¥60,9191,598 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
直飞2h 20m¥25.1万 – ¥38.3万¥39.8万 – ¥54.4万¥48.8万 – ¥77.5万¥79,3011,960 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
直飞2h 15m¥30.8万 – ¥46.9万¥48.9万 – ¥66.6万¥59.7万 – ¥94.7万¥97,1142,592 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
直飞2h 23m¥50万 – ¥87.4万¥80万 – ¥125万¥95.1万 – ¥171万¥171,8425,135 kg

JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →

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规划行程

可直飞上海–东京的私人飞机

上海:你会降落在哪里

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(轻型公务机)3.6 h927 kg¥39,154
民航经济舱5.9 h178 kg通常 ¥1,535–¥3,837
民航头等/商务舱5.4 h710 kg通常 ¥6,394–¥15,347

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

实用指南

上海至东京:先选机场,再比较报价

出发端比较虹桥和浦东,到达端比较羽田和成田。同一对城市也可能对应较长的地面接驳。

使用同一份出行需求比较

比较时保持日期、当地起飞时间、人数、行李和最晚到达时间一致。询问报价是否含调机,以及首选机场不可用时的处理方式。

从参考估价到行程单

上方费用和时间以城市坐标和机型级别基准计算。实际机场、人数或飞机配置变化,都可能改变结果。请直接与服务商确认库存及有有效期的报价。

指南更新 2026-10-23 · JetAtlas methodology

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