私人飞机费用

深圳 → 卡萨布兰卡

从深圳到卡萨布兰卡的私人飞行航程 6,061 海里(11,224 公里),乘坐涡桨飞机约需 25h 42m。 4 名乘客单程预计约 ¥71.8万 – ¥107万——每座约 ¥222,970。

反转航线 ⇄ 其他航线
6,061 海里
大圆距离
25h 42m
飞行时间(涡桨飞机)
26.7h vs 16.8h
门到门:私人飞机 vs 民航
3,689 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 1122 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
5 次经停加油25h 42m¥71.8万 – ¥107万¥112万 – ¥149万¥116万 – ¥159万¥222,9703,689 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
6 次经停加油21h 11m¥69.1万 – ¥98.8万¥109万 – ¥139万¥113万 – ¥149万¥209,8374,054 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
3 次经停加油16h 59m¥76.7万 – ¥112万¥120万 – ¥157万¥125万 – ¥169万¥235,7786,094 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
2 次经停加油15h 34m¥92.9万 – ¥136万¥145万 – ¥190万¥151万 – ¥205万¥286,2228,570 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
2 次经停加油14h 59m¥112万 – ¥164万¥175万 – ¥229万¥182万 – ¥247万¥344,70710,032 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
1 次经停加油13h 57m¥131万 – ¥204万¥204万 – ¥285万¥213万 – ¥308万¥419,02611,677 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
1 次经停加油13h 25m¥159万 – ¥248万¥248万 – ¥346万¥259万 – ¥374万¥509,54415,410 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
1 次经停加油14h 14m¥256万 – ¥465万¥400万 – ¥649万¥415万 – ¥696万¥900,95830,631 kg

JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(涡桨飞机)26.7 h3,689 kg¥222,970
民航经济舱16.8 h1122 kg通常 ¥9,698–¥24,245
民航头等/商务舱16.3 h4490 kg通常 ¥40,408–¥96,979

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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