私人飞机费用

新加坡 → 奥斯汀

从新加坡到奥斯汀的私人飞行航程 8,544 海里(15,824 公里),乘坐涡桨飞机约需 36h 04m。 4 名乘客单程预计约 ¥100万 – ¥149万——每座约 ¥311,602。

反转航线 ⇄ 其他航线
8,544 海里
大圆距离
36h 04m
飞行时间(涡桨飞机)
37.1h vs 22.1h
门到门:私人飞机 vs 民航
5,177 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 1582 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
7 次经停加油36h 04m¥100万 – ¥149万¥157万 – ¥209万¥161万 – ¥218万¥311,6025,177 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
9 次经停加油30h 09m¥98.1万 – ¥140万¥154万 – ¥198万¥159万 – ¥208万¥297,9075,769 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
5 次经停加油24h 24m¥110万 – ¥161万¥172万 – ¥225万¥178万 – ¥238万¥338,2498,754 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
4 次经停加油22h 43m¥136万 – ¥199万¥212万 – ¥278万¥219万 – ¥294万¥418,15412,501 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
3 次经停加油21h 07m¥157万 – ¥230万¥245万 – ¥321万¥252万 – ¥339万¥483,40114,151 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
2 次经停加油19h 59m¥187万 – ¥292万¥291万 – ¥407万¥300万 – ¥430万¥598,69416,730 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
1 次经停加油18h 29m¥216万 – ¥338万¥336万 – ¥470万¥347万 – ¥498万¥693,13721,230 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
1 次经停加油19h 37m¥347万 – ¥634万¥540万 – ¥882万¥555万 – ¥929万¥1,226,01642,256 kg

JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(涡桨飞机)37.1 h5,177 kg¥311,602
民航经济舱22.1 h1582 kg通常 ¥13,672–¥34,179
民航头等/商务舱21.6 h6329 kg通常 ¥56,965–¥136,717

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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