私人飞机费用
新加坡 → 爱丁堡
从新加坡到爱丁堡的私人飞行航程 5,905 海里（10,937 公里），乘坐涡桨飞机约需 25h 08m。 4 名乘客单程预计约 ¥70.3万 – ¥104万——每座约 ¥218,405。
5,905 海里
大圆距离
25h 08m
飞行时间（涡桨飞机）
26.1h vs 16.5h
门到门：私人飞机 vs 民航
3,609 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 1094 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 5 次经停加油 | 25h 08m | ¥70.3万 – ¥104万 | ¥110万 – ¥146万 | ¥114万 – ¥156万 | ¥218,405 | 3,609 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 6 次经停加油 | 20h 46m | ¥67.8万 – ¥96.9万 | ¥107万 – ¥137万 | ¥111万 – ¥146万 | ¥205,963 | 3,974 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 3 次经停加油 | 16h 37m | ¥75.1万 – ¥110万 | ¥118万 – ¥154万 | ¥123万 – ¥166万 | ¥230,933 | 5,961 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 2 次经停加油 | 15h 13m | ¥90.9万 – ¥133万 | ¥142万 – ¥186万 | ¥148万 – ¥201万 | ¥280,058 | 8,376 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 2 次经停加油 | 14h 38m | ¥110万 – ¥160万 | ¥171万 – ¥224万 | ¥179万 – ¥242万 | ¥337,342 | 9,806 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 1 次经停加油 | 13h 37m | ¥128万 – ¥200万 | ¥199万 – ¥279万 | ¥208万 – ¥302万 | ¥409,536 | 11,401 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 1 次经停加油 | 13h 06m | ¥156万 – ¥243万 | ¥243万 – ¥339万 | ¥254万 – ¥367万 | ¥498,067 | 15,046 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 1 次经停加油 | 13h 53m | ¥250万 – ¥454万 | ¥391万 – ¥635万 | ¥406万 – ¥681万 | ¥880,639 | 29,904 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞新加坡–爱丁堡的私人飞机
新加坡：你会降落在哪里
- 实里达机场 WSSL
公务航空机场 · 跑道 6,024 ft · 距市中心 30 分钟 · customs - 新加坡樟宜机场 WSSS
主要枢纽 · 跑道 13,123 ft · 距市中心 25 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（涡桨飞机） | 26.1 h | 3,609 kg | ¥218,405 |
| 民航经济舱 | 16.5 h | 1094 kg | 通常 ¥9,450–¥23,624 |
| 民航头等/商务舱 | 16 h | 4375 kg | 通常 ¥39,373–¥94,495 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。