私人飞机费用

新加坡 → 卢加诺

从新加坡到卢加诺的私人飞行航程 5,549 海里(10,277 公里),乘坐涡桨飞机约需 23h 52m。 4 名乘客单程预计约 ¥67万 – ¥99.4万——每座约 ¥207,914。

反转航线 ⇄ 其他航线
5,549 海里
大圆距离
23h 52m
飞行时间(涡桨飞机)
24.9h vs 15.7h
门到门:私人飞机 vs 民航
3,426 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 1028 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
5 次经停加油23h 52m¥67万 – ¥99.4万¥105万 – ¥139万¥109万 – ¥149万¥207,9143,426 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
5 次经停加油19h 03m¥62万 – ¥88.7万¥97.3万 – ¥125万¥102万 – ¥135万¥188,3523,646 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
3 次经停加油15h 46m¥71.6万 – ¥104万¥112万 – ¥147万¥117万 – ¥159万¥219,8165,656 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
2 次经停加油14h 25m¥86.4万 – ¥126万¥135万 – ¥177万¥141万 – ¥192万¥265,9107,930 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
2 次经停加油13h 52m¥104万 – ¥152万¥163万 – ¥213万¥170万 – ¥231万¥320,4229,287 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
1 次经停加油12h 51m¥121万 – ¥189万¥189万 – ¥264万¥198万 – ¥287万¥387,73410,765 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
1 次经停加油12h 22m¥148万 – ¥230万¥230万 – ¥321万¥241万 – ¥349万¥471,70814,211 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
1 次经停加油13h 07m¥237万 – ¥430万¥371万 – ¥601万¥386万 – ¥648万¥833,96928,235 kg

JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(涡桨飞机)24.9 h3,426 kg¥207,914
民航经济舱15.7 h1028 kg通常 ¥8,879–¥22,197
民航头等/商务舱15.2 h4111 kg通常 ¥36,996–¥88,790

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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