私人飞机费用

斯图加特 拉斯维加斯

从斯图加特到拉斯维加斯的私人飞行航程 4,916 海里(9,105 公里),乘坐超远程公务机约需 10h 20m。 4 名乘客单程预计约 $169K – $264K——每座约 $54,121

反转航线 ⇄ 其他航线
4,916 海里
大圆距离
10h 20m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.3h vs 14.4h
门到门:私人飞机 vs 民航
11,867 公斤
CO₂ per passenger (economy ≈ 911 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
4 次经停加油20h 52m$81,153 – $121K$127K – $169K$133K – $182K$25,2112,994 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
5 次经停加油17h 20m$78,956 – $113K$124K – $159K$130K – $173K$23,9703,318 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
3 次经停加油14h 15m$90,565 – $132K$142K – $185K$150K – $202K$27,7915,116 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
2 次经停加油12h 58m$109K – $159K$170K – $223K$179K – $244K$33,4467,139 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
1 次经停加油11h 44m$121K – $178K$189K – $249K$200K – $274K$37,4367,863 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
1 次经停加油11h 31m$152K – $236K$236K – $330K$249K – $362K$48,4829,638 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
直飞10h 20m$169K – $264K$262K – $367K$277K – $406K$54,12111,867 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
直飞10h 59m$271K – $496K$421K – $689K$442K – $754K$95,80823,659 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 包机定价如何运作 →

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
Private (ultra-long-range jet)11.3 h11,867 kg$54,121
民航经济舱14.4 h911 kgTypically $1,093–$2,732
民航头等/商务舱13.9 h3642 kgTypically $4,553–$10,926

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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