
私人飞机费用
太阳谷 → 亚特兰大
从太阳谷到亚特兰大的私人飞行航程 1,510 海里(2,796 公里),乘坐轻型公务机约需 3h 54m。 4 名乘客单程预计约 ¥18.3万 – ¥26.7万——每座约 ¥56,311。
1,510 海里
大圆距离
3h 54m
飞行时间(轻型公务机)
4.9h vs 7.1h
门到门:私人飞机 vs 民航
1,398 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 280 kg)
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗? | 飞行时间 | 单程 | 往返,当天 | 往返,2–3 天 | 每座(单程) | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 6h 26m | ¥18.7万 – ¥27.6万 | ¥29.4万 – ¥38.9万 | ¥33.5万 – ¥48万 | ¥57,931 | 925 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 1 次经停加油 | 5h 08m | ¥17.4万 – ¥24.8万 | ¥27.4万 – ¥35.1万 | ¥31.9万 – ¥44.8万 | ¥52,769 | 982 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 直飞 | 3h 54m | ¥18.3万 – ¥26.7万 | ¥28.7万 – ¥37.5万 | ¥34.1万 – ¥49.8万 | ¥56,311 | 1,398 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 直飞 | 3h 44m | ¥23.5万 – ¥34.3万 | ¥36.8万 – ¥48.2万 | ¥43.3万 – ¥63.3万 | ¥72,230 | 2,053 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 直飞 | 3h 35m | ¥28.3万 – ¥41.3万 | ¥44.4万 – ¥58.1万 | ¥52万 – ¥76.1万 | ¥87,034 | 2,399 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 3h 31m | ¥35.5万 – ¥54.8万 | ¥55.8万 – ¥77.2万 | ¥64.8万 – ¥100万 | ¥112,946 | 2,941 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 3h 23m | ¥43.5万 – ¥66.8万 | ¥68.4万 – ¥94.1万 | ¥79.2万 – ¥122万 | ¥137,808 | 3,882 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 3h 35m | ¥70.2万 – ¥125万 | ¥111万 – ¥176万 | ¥126万 – ¥223万 | ¥243,893 | 7,712 kg |
JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞太阳谷–亚特兰大的私人飞机
亚特兰大:你会降落在哪里
- 迪卡尔布-桃树机场 KPDK
公务航空机场 · 跑道 6,001 ft · 距市中心 25 分钟 · customs · 24h - 富尔顿县机场 KFTY
公务航空机场 · 跑道 5,796 ft · 距市中心 20 分钟 · 24h - 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 KATL
主要枢纽 · 跑道 12,390 ft · 距市中心 25 分钟 · customs · 24h
此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机(轻型公务机) | 4.9 h | 1,398 kg | ¥56,311 |
| 民航经济舱 | 7.1 h | 280 kg | 通常 ¥2,415–¥6,039 |
| 民航头等/商务舱 | 6.6 h | 1118 kg | 通常 ¥10,064–¥24,155 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。


