私人飞机费用

悉尼 → 丹佛

从悉尼到丹佛的私人飞行航程 7,245 海里(13,418 公里),乘坐涡桨飞机约需 30h 41m。 4 名乘客单程预计约 ¥85.5万 – ¥127万——每座约 ¥265,601。

反转航线 ⇄ 其他航线
7,245 海里
大圆距离
30h 41m
飞行时间(涡桨飞机)
31.7h vs 19.3h
门到门:私人飞机 vs 民航
4,404 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 1342 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
6 次经停加油30h 41m¥85.5万 – ¥127万¥134万 – ¥178万¥138万 – ¥187万¥265,6014,404 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
7 次经停加油25h 08m¥81.6万 – ¥117万¥128万 – ¥165万¥133万 – ¥174万¥248,0834,810 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
4 次经停加油20h 33m¥92.8万 – ¥135万¥145万 – ¥190万¥151万 – ¥202万¥285,2287,375 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
3 次经停加油19h 01m¥114万 – ¥166万¥178万 – ¥233万¥184万 – ¥248万¥349,92010,464 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
2 次经停加油17h 33m¥130万 – ¥191万¥203万 – ¥266万¥210万 – ¥284万¥400,90311,757 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
2 次经停加油17h 13m¥162万 – ¥253万¥253万 – ¥354万¥262万 – ¥377万¥519,28614,416 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
1 次经停加油15h 50m¥187万 – ¥291万¥290万 – ¥406万¥301万 – ¥434万¥597,11018,186 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
1 次经停加油16h 48m¥299万 – ¥545万¥467万 – ¥760万¥482万 – ¥807万¥1,055,99536,176 kg

JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(涡桨飞机)31.7 h4,404 kg¥265,601
民航经济舱19.3 h1342 kg通常 ¥11,593–¥28,983
民航头等/商务舱18.8 h5367 kg通常 ¥48,305–¥115,933

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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