私人飞机费用

特拉维夫 → 芝加哥

从特拉维夫到芝加哥的私人飞行航程 5,362 海里(9,930 公里),乘坐超远程公务机约需 11h 15m。 4 名乘客单程预计约 ¥132万 – ¥206万——每座约 ¥422,582。

反转航线 ⇄ 其他航线
5,362 海里
大圆距离
11h 15m
飞行时间(超远程公务机)
12.2h vs 15.3h
门到门:私人飞机 vs 民航
12,910 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 993 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
4 次经停加油22h 27m¥62.6万 – ¥93.1万¥97.8万 – ¥130万¥102万 – ¥139万¥194,6093,222 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
5 次经停加油18h 32m¥60.5万 – ¥86.5万¥95万 – ¥122万¥99.5万 – ¥132万¥183,6793,549 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
3 次经停加油15h 19m¥69.7万 – ¥102万¥109万 – ¥143万¥115万 – ¥155万¥213,9775,496 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
2 次经停加油13h 59m¥84万 – ¥123万¥131万 – ¥172万¥138万 – ¥187万¥258,4737,696 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
1 次经停加油12h 42m¥94.2万 – ¥138万¥147万 – ¥193万¥154万 – ¥211万¥290,6648,511 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
1 次经停加油12h 27m¥118万 – ¥183万¥183万 – ¥256万¥192万 – ¥279万¥376,27910,432 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
直飞11h 15m¥132万 – ¥206万¥204万 – ¥287万¥215万 – ¥315万¥422,58212,910 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
1 次经停加油12h 42m¥230万 – ¥417万¥360万 – ¥583万¥376万 – ¥630万¥809,43827,358 kg

JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →

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可直飞特拉维夫–芝加哥的私人飞机

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(超远程公务机)12.2 h12,910 kg¥422,582
民航经济舱15.3 h993 kg通常 ¥8,579–¥21,448
民航头等/商务舱14.8 h3972 kg通常 ¥35,746–¥85,791

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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