私人飞机费用

苏黎世 北京

从苏黎世到北京的私人飞行航程 4,304 海里(7,971 公里),乘坐超远程公务机约需 9h 05m。 4 名乘客单程预计约 $149K – $233K——每座约 $47,832

反转航线 ⇄ 其他航线
4,304 海里
大圆距离
9h 05m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.1h vs 13.1h
门到门:私人飞机 vs 民航
10,431 公斤
CO₂ per passenger (economy ≈ 797 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
3 次经停加油17h 55m$69,560 – $103K$109K – $145K$114K – $158K$21,6262,573 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
4 次经停加油14h 56m$67,949 – $97,154$107K – $137K$113K – $151K$20,6382,858 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
2 次经停加油12h 03m$76,147 – $111K$119K – $156K$127K – $173K$23,4004,323 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
2 次经停加油11h 35m$97,896 – $143K$153K – $201K$162K – $222K$30,0706,373 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
1 次经停加油10h 24m$108K – $159K$169K – $222K$180K – $247K$33,4006,971 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
1 次经停加油10h 12m$136K – $211K$212K – $295K$224K – $327K$43,2818,547 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
直飞9h 05m$149K – $233K$232K – $325K$247K – $364K$47,83210,431 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
直飞9h 39m$240K – $438K$373K – $609K$394K – $674K$84,67320,792 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 包机定价如何运作 →

真的在规划这趟行程?

我们会把你的航线发给经审核的运营商和经纪人以获取真实报价——免费、无义务。你已经知道合理价格长什么样。

获取此航线报价 →

Aircraft that fly 苏黎世–北京 non-stop

苏黎世: where you’d land

All about flying private to 苏黎世 →

北京: where you’d land

All about flying private to 北京 →

此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
Private (ultra-long-range jet)10.1 h10,431 kg$47,832
民航经济舱13.1 h797 kgTypically $956–$2,391
民航头等/商务舱12.6 h3188 kgTypically $3,985–$9,565

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

继续好奇