私人飞机费用

苏黎世 → 棕榈泉

从苏黎世到棕榈泉的私人飞行航程 5,102 海里(9,449 公里),乘坐超远程公务机约需 10h 43m。 4 名乘客单程预计约 ¥126万 – ¥197万——每座约 ¥403,394。

反转航线 ⇄ 其他航线
5,102 海里
大圆距离
10h 43m
飞行时间(超远程公务机)
11.7h vs 14.8h
门到门:私人飞机 vs 民航
12,302 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 945 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
4 次经停加油21h 31m¥60.2万 – ¥89.4万¥94.1万 – ¥125万¥98.2万 – ¥134万¥186,9773,089 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
5 次经停加油17h 50m¥58.4万 – ¥83.4万¥91.8万 – ¥118万¥96.2万 – ¥127万¥177,2143,414 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
3 次经停加油14h 42m¥67.1万 – ¥97.6万¥105万 – ¥137万¥111万 – ¥150万¥205,8845,275 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
2 次经停加油13h 24m¥80.7万 – ¥118万¥126万 – ¥165万¥133万 – ¥180万¥248,1777,371 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
1 次经停加油12h 08m¥90.2万 – ¥132万¥140万 – ¥185万¥148万 – ¥203万¥278,3458,133 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
1 次经停加油11h 54m¥113万 – ¥176万¥176万 – ¥245万¥185万 – ¥268万¥360,4189,969 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
直飞10h 43m¥126万 – ¥197万¥195万 – ¥274万¥206万 – ¥302万¥403,39412,302 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
1 次经停加油12h 08m¥221万 – ¥399万¥346万 – ¥559万¥361万 – ¥606万¥775,46926,143 kg

JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →

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可直飞苏黎世–棕榈泉的私人飞机

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(超远程公务机)11.7 h12,302 kg¥403,394
民航经济舱14.8 h945 kg通常 ¥8,164–¥20,410
民航头等/商务舱14.3 h3780 kg通常 ¥34,016–¥81,638

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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