تكلفة الطائرة الخاصة
بكين → برلين
تقطع الرحلة الخاصة من بكين إلى برلين مسافة 3,973 ميلًا بحريًا (7,357 كم) وتستغرق نحو 8h 24m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 509K – AED 795K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 163,062 للمقعد.
3,973 nm
مسافة الدائرة العظمى
8h 24m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
9.4h vs 12.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
9,655 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 736 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 44m | AED 239K – AED 356K | AED 375K – AED 499K | AED 396K – AED 545K | AED 74,402 | 2,403 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 02m | AED 236K – AED 337K | AED 371K – AED 476K | AED 394K – AED 525K | AED 71,532 | 2,687 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 16m | AED 263K – AED 382K | AED 412K – AED 538K | AED 439K – AED 600K | AED 80,612 | 4,040 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 05m | AED 309K – AED 452K | AED 482K – AED 633K | AED 515K – AED 710K | AED 95,148 | 5,546 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 41m | AED 372K – AED 544K | AED 581K – AED 762K | AED 619K – AED 854K | AED 114,566 | 6,489 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 30m | AED 465K – AED 723K | AED 728K – AED 1,013K | AED 774K – AED 1,130K | AED 148,518 | 7,957 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 24m | AED 509K – AED 795K | AED 791K – AED 1,107K | AED 846K – AED 1,250K | AED 163,062 | 9,655 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 56m | AED 818K – AED 1,492K | AED 1,273K – AED 2,078K | AED 1,350K – AED 2,316K | AED 288,649 | 19,242 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بكين–برلين دون توقف
بكين: أين ستهبط
- مطار بكين العاصمة الدولي ZBAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بكين داشينغ الدولي ZBAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
برلين: أين ستهبط
- مطار شونهاغن EDAZ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,954 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs - مطار برلين براندنبورغ EDDB
مطار بمحطة خاصة · مدرج 13,123 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 9.4 h | 9,655 kg | AED 163,062 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.4 h | 736 kg | عادةً AED 3,240–AED 8,100 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11.9 h | 2943 kg | عادةً AED 13,501–AED 32,401 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.