تكلفة الطائرة الخاصة
بكين → ميكونوس
تقطع الرحلة الخاصة من بكين إلى ميكونوس مسافة 4,069 ميلًا بحريًا (7,535 كم) وتستغرق نحو 8h 36m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 521K – AED 813K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 166,684 للمقعد.
4,069 nm
مسافة الدائرة العظمى
8h 36m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
9.6h vs 12.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
9,880 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 754 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 05m | AED 244K – AED 363K | AED 382K – AED 508K | AED 403K – AED 555K | AED 75,844 | 2,452 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 18m | AED 240K – AED 342K | AED 377K – AED 484K | AED 400K – AED 533K | AED 72,754 | 2,736 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 29m | AED 267K – AED 390K | AED 419K – AED 548K | AED 447K – AED 610K | AED 82,142 | 4,123 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 18m | AED 315K – AED 462K | AED 492K – AED 646K | AED 525K – AED 723K | AED 97,094 | 5,666 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 54m | AED 380K – AED 556K | AED 592K – AED 778K | AED 631K – AED 869K | AED 116,893 | 6,629 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 42m | AED 475K – AED 737K | AED 742K – AED 1,033K | AED 788K – AED 1,150K | AED 151,516 | 8,128 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 36m | AED 521K – AED 813K | AED 808K – AED 1,132K | AED 863K – AED 1,275K | AED 166,684 | 9,880 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 09m | AED 836K – AED 1,525K | AED 1,301K – AED 2,124K | AED 1,378K – AED 2,362K | AED 295,061 | 19,692 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بكين–ميكونوس دون توقف
بكين: أين ستهبط
- مطار بكين العاصمة الدولي ZBAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بكين داشينغ الدولي ZBAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ميكونوس: أين ستهبط
- مطار ميكونوس LGMK
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,234 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 9.6 h | 9,880 kg | AED 166,684 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.6 h | 754 kg | عادةً AED 3,319–AED 8,296 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.1 h | 3014 kg | عادةً AED 13,827–AED 33,186 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.