تكلفة الطائرة الخاصة
الدار البيضاء → باريس
تقطع الرحلة الخاصة من الدار البيضاء إلى باريس مسافة 1,038 ميلًا بحريًا (1,923 كم) وتستغرق نحو 2h 46m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 69,323 – AED 100K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 21,216 للمقعد.
1,038 nm
مسافة الدائرة العظمى
2h 46m
مدة الطيران (طائرة خفيفة)
3.8h vs 6.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
995 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 192 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 01m | AED 59,527 – AED 88,410 | AED 93,104 – AED 124K | AED 114K – AED 170K | AED 18,493 | 575 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 3h 51m | AED 69,271 – AED 98,007 | AED 110K – AED 140K | AED 133K – AED 189K | AED 20,912 | 738 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 2h 46m | AED 69,323 – AED 100K | AED 109K – AED 142K | AED 137K – AED 204K | AED 21,216 | 995 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 40m | AED 89,214 – AED 129K | AED 141K – AED 183K | AED 174K – AED 260K | AED 27,290 | 1,464 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 33m | AED 108K – AED 156K | AED 170K – AED 221K | AED 209K – AED 312K | AED 32,971 | 1,713 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 31m | AED 136K – AED 207K | AED 215K – AED 294K | AED 260K – AED 412K | AED 42,891 | 2,101 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 25m | AED 166K – AED 253K | AED 264K – AED 360K | AED 319K – AED 503K | AED 52,492 | 2,778 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 33m | AED 270K – AED 473K | AED 430K – AED 673K | AED 507K – AED 912K | AED 92,884 | 5,507 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار الدار البيضاء–باريس دون توقف
الدار البيضاء: أين ستهبط
- مطار محمد الخامس الدولي GMMN
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,205 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
باريس: أين ستهبط
- مطار باريس لو بورجيه LFPB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار توسو لو نوبل LFPN
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,609 ft · 40 دقيقة إلى المركز - مطار باريس شارل ديغول LFPG
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,829 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 3.8 h | 995 kg | AED 21,216 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 6.1 h | 192 kg | عادةً AED 847–AED 2,117 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.6 h | 769 kg | عادةً AED 3,529–AED 8,470 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.