تكلفة الطائرة الخاصة
جاكرتا → بنغالور
تقطع الرحلة الخاصة من جاكرتا إلى بنغالور مسافة 2,096 ميلًا بحريًا (3,882 كم) وتستغرق نحو 5h 04m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 158K – AED 231K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 48,686 للمقعد.
2,096 nm
مسافة الدائرة العظمى
5h 04m
مدة الطيران (طائرة متوسطة)
6.1h vs 8.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,787 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 388 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 32m | AED 123K – AED 183K | AED 193K – AED 257K | AED 214K – AED 303K | AED 38,326 | 1,225 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 7h 28m | AED 128K – AED 182K | AED 202K – AED 258K | AED 225K – AED 308K | AED 38,799 | 1,429 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 02m | AED 145K – AED 210K | AED 228K – AED 297K | AED 256K – AED 359K | AED 44,411 | 2,168 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 5h 04m | AED 158K – AED 231K | AED 247K – AED 324K | AED 280K – AED 401K | AED 48,686 | 2,787 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 4h 51m | AED 190K – AED 278K | AED 297K – AED 390K | AED 335K – AED 481K | AED 58,555 | 3,254 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 4h 46m | AED 238K – AED 369K | AED 372K – AED 517K | AED 417K – AED 635K | AED 75,859 | 3,986 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 4h 35m | AED 290K – AED 449K | AED 454K – AED 629K | AED 509K – AED 772K | AED 92,356 | 5,258 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 4h 51m | AED 467K – AED 840K | AED 734K – AED 1,180K | AED 811K – AED 1,418K | AED 163,465 | 10,459 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار جاكرتا–بنغالور دون توقف
جاكرتا: أين ستهبط
- مطار حليم بردانا كوسوما الدولي WIHH
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سوكارنو هاتا الدولي WIII
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,008 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بنغالور: أين ستهبط
- مطار إتش إيه إل (بنغالور) VOBG
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,846 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار كيمبيغودا الدولي VOBL
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 6.1 h | 2,787 kg | AED 48,686 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 8.4 h | 388 kg | عادةً AED 1,710–AED 4,275 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 7.9 h | 1553 kg | عادةً AED 7,124–AED 17,098 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.