تكلفة الطائرة الخاصة
كوالالمبور → غوانغجو
تقطع الرحلة الخاصة من كوالالمبور إلى غوانغجو مسافة 1,395 ميلًا بحريًا (2,583 كم) وتستغرق نحو 3h 37m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 87,537 – AED 127K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 26,879 للمقعد.
1,395 nm
مسافة الدائرة العظمى
3h 37m
مدة الطيران (طائرة خفيفة)
4.6h vs 6.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
1,299 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 258 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 02m | AED 89,849 – AED 133K | AED 141K – AED 187K | AED 163K – AED 233K | AED 27,808 | 866 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 4h 49m | AED 83,977 – AED 120K | AED 133K – AED 169K | AED 155K – AED 219K | AED 25,437 | 922 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 3h 37m | AED 87,537 – AED 127K | AED 137K – AED 179K | AED 165K – AED 242K | AED 26,879 | 1,299 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 28m | AED 112K – AED 164K | AED 176K – AED 230K | AED 209K – AED 307K | AED 34,498 | 1,909 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 3h 20m | AED 136K – AED 197K | AED 213K – AED 278K | AED 251K – AED 369K | AED 41,588 | 2,232 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 3h 16m | AED 170K – AED 262K | AED 267K – AED 369K | AED 313K – AED 487K | AED 53,997 | 2,736 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 3h 09m | AED 208K – AED 319K | AED 328K – AED 451K | AED 383K – AED 594K | AED 65,921 | 3,613 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 3h 20m | AED 336K – AED 597K | AED 533K – AED 844K | AED 610K – AED 1,082K | AED 116,658 | 7,175 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار كوالالمبور–غوانغجو دون توقف
كوالالمبور: أين ستهبط
- مطار السلطان عبد العزيز شاه (سوبانغ) WMSA
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,402 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار كوالالمبور الدولي WMKK
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,530 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
غوانغجو: أين ستهبط
- مطار قوانغتشو بايون الدولي ZGGG
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 4.6 h | 1,299 kg | AED 26,879 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 6.9 h | 258 kg | عادةً AED 1,138–AED 2,844 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 6.4 h | 1033 kg | عادةً AED 4,740–AED 11,376 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.