تكلفة الطائرة الخاصة
مدريد → واشنطن العاصمة
تقطع الرحلة الخاصة من مدريد إلى واشنطن العاصمة مسافة 3,308 ميلًا بحريًا (6,127 كم) وتستغرق نحو 7h 20m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 355K – AED 554K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 113,631 للمقعد.
3,308 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 20m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
8.3h vs 10.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
6,146 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 613 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 37m | AED 194K – AED 289K | AED 304K – AED 405K | AED 325K – AED 451K | AED 60,471 | 1,955 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 30m | AED 193K – AED 276K | AED 304K – AED 390K | AED 327K – AED 439K | AED 58,647 | 2,200 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 41m | AED 229K – AED 332K | AED 359K – AED 468K | AED 387K – AED 530K | AED 70,057 | 3,473 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 34m | AED 266K – AED 388K | AED 416K – AED 544K | AED 449K – AED 621K | AED 81,713 | 4,715 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 15m | AED 320K – AED 468K | AED 501K – AED 656K | AED 540K – AED 748K | AED 98,506 | 5,522 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 20m | AED 355K – AED 554K | AED 551K – AED 773K | AED 597K – AED 890K | AED 113,631 | 6,146 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 03m | AED 432K – AED 673K | AED 672K – AED 938K | AED 727K – AED 1,081K | AED 138,036 | 8,099 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 30m | AED 694K – AED 1,261K | AED 1,082K – AED 1,760K | AED 1,159K – AED 1,998K | AED 244,338 | 16,133 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مدريد–واشنطن العاصمة دون توقف
مدريد: أين ستهبط
- مطار مدريد توريخون LETO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 12,139 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار مدريد باراخاس أدولفو سواريز LEMD
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,272 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
واشنطن العاصمة: أين ستهبط
- مطار ماناساس الإقليمي KHEF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,200 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار واشنطن دالاس الدولي KIAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,501 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني KDCA
مطار محوري رئيسي · مدرج 7,169 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8.3 h | 6,146 kg | AED 113,631 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.9 h | 613 kg | عادةً AED 2,698–AED 6,746 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.4 h | 2451 kg | عادةً AED 11,244–AED 26,985 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.