تكلفة الطائرة الخاصة
مانيلا → بكين
تقطع الرحلة الخاصة من مانيلا إلى بكين مسافة 1,553 ميلًا بحريًا (2,876 كم) وتستغرق نحو 3h 50m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $33,428 – $48,739 ذهابًا فقط — أي قرابة $10,271 للمقعد.
1,553 nm
مسافة الدائرة العظمى
3h 50m
Flight time (midsize jet)
4.8h vs 7.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,107 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 288 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 6h 36m | $26,537 – $39,246 | $41,657 – $55,249 | $47,457 – $67,849 | $8,223 | 947 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 5h 15m | $24,659 – $35,172 | $38,860 – $49,754 | $45,060 – $63,154 | $7,479 | 1,004 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 4h 45m | $31,942 – $46,041 | $50,526 – $65,367 | $58,026 – $82,367 | $9,748 | 1,704 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 50m | $33,428 – $48,739 | $52,351 – $68,468 | $61,351 – $89,468 | $10,271 | 2,107 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 3h 41m | $40,289 – $58,699 | $63,137 – $82,516 | $73,637 – $108K | $12,374 | 2,462 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 3h 36m | $50,479 – $77,962 | $79,275 – $110K | $91,775 – $142K | $16,055 | 3,018 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 3h 28m | $61,738 – $94,943 | $97,058 – $134K | $112K – $173K | $19,585 | 3,984 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 3h 41m | $99,693 – $178K | $158K – $251K | $179K – $316K | $34,661 | 7,915 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly مانيلا–بكين non-stop
مانيلا: where you’d land
- Ninoy Aquino International Airport RPLL
Major hub · 12,261 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
بكين: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 4.8 h | 2,107 kg | $10,271 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 7.2 h | 288 kg | Typically $345–$863 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 6.7 h | 1150 kg | Typically $1,438–$3,451 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.