تكلفة الطائرة الخاصة
بكين → مانيلا
تقطع الرحلة الخاصة من بكين إلى مانيلا مسافة 1,553 ميلًا بحريًا (2,876 كم) وتستغرق نحو 3h 50m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 123K – AED 179K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 37,695 للمقعد.
1,553 nm
مسافة الدائرة العظمى
3h 50m
مدة الطيران (طائرة متوسطة)
4.8h vs 7.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,107 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 288 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 36m | AED 97,391 – AED 144K | AED 153K – AED 203K | AED 174K – AED 249K | AED 30,178 | 947 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 15m | AED 90,499 – AED 129K | AED 143K – AED 183K | AED 165K – AED 232K | AED 27,448 | 1,004 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 4h 45m | AED 117K – AED 169K | AED 185K – AED 240K | AED 213K – AED 302K | AED 35,775 | 1,704 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 50m | AED 123K – AED 179K | AED 192K – AED 251K | AED 225K – AED 328K | AED 37,695 | 2,107 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 3h 41m | AED 148K – AED 215K | AED 232K – AED 303K | AED 270K – AED 395K | AED 45,413 | 2,462 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 3h 36m | AED 185K – AED 286K | AED 291K – AED 403K | AED 337K – AED 520K | AED 58,922 | 3,018 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 3h 28m | AED 227K – AED 348K | AED 356K – AED 491K | AED 411K – AED 634K | AED 71,877 | 3,984 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 3h 41m | AED 366K – AED 652K | AED 578K – AED 920K | AED 655K – AED 1,158K | AED 127,206 | 7,915 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بكين–مانيلا دون توقف
بكين: أين ستهبط
- مطار بكين العاصمة الدولي ZBAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بكين داشينغ الدولي ZBAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
مانيلا: أين ستهبط
- مطار نينوي أكينو الدولي RPLL
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,261 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 4.8 h | 2,107 kg | AED 37,695 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 7.2 h | 288 kg | عادةً AED 1,267–AED 3,166 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 6.7 h | 1150 kg | عادةً AED 5,277–AED 12,665 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.