
مكسيكو سيتي → ناسو
تقطع الرحلة الخاصة من مكسيكو سيتي إلى ناسو مسافة 1,274 ميلًا بحريًا (2,359 كم) وتستغرق نحو 3h 20m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 81,342 – AED 118K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 24,956 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 36m | AED 84,069 – AED 124K | AED 132K – AED 175K | AED 154K – AED 221K | AED 25,991 | 804 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 4h 30m | AED 78,975 – AED 112K | AED 125K – AED 159K | AED 148K – AED 209K | AED 23,899 | 860 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 3h 20m | AED 81,342 – AED 118K | AED 128K – AED 167K | AED 155K – AED 229K | AED 24,956 | 1,196 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 12m | AED 105K – AED 152K | AED 164K – AED 214K | AED 197K – AED 291K | AED 32,046 | 1,758 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 3h 04m | AED 126K – AED 183K | AED 198K – AED 258K | AED 237K – AED 350K | AED 38,656 | 2,056 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 3h 01m | AED 158K – AED 243K | AED 250K – AED 344K | AED 295K – AED 461K | AED 50,220 | 2,520 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 54m | AED 194K – AED 297K | AED 306K – AED 420K | AED 361K – AED 563K | AED 61,355 | 3,329 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 3h 04m | AED 314K – AED 555K | AED 498K – AED 786K | AED 575K – AED 1,024K | AED 108,573 | 6,608 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مكسيكو سيتي–ناسو دون توقف
مكسيكو سيتي: أين ستهبط
- مطار تولوكا الدولي MMTO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 13,780 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مكسيكو سيتي الدولي (بينيتو خواريز) MMMX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,966 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فيليبي أنخيليس الدولي MMSM
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,764 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ناسو: أين ستهبط
- مطار ليندن بيندلينغ الدولي MYNN
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,000 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 4.3 h | 1,196 kg | AED 24,956 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 6.6 h | 236 kg | عادةً AED 1,039–AED 2,597 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 6.1 h | 943 kg | عادةً AED 4,328–AED 10,388 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.


