تكلفة الطائرة الخاصة
ميلانو → ستوكهولم
تقطع الرحلة الخاصة من ميلانو إلى ستوكهولم مسافة 891 ميلًا بحريًا (1,650 كم) وتستغرق نحو 2h 42m على متن طائرة خفيفة جدًا. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 48,073 – AED 68,673 ذهابًا فقط — أي قرابة AED 14,592 للمقعد.
891 nm
مسافة الدائرة العظمى
2h 42m
مدة الطيران (طائرة خفيفة جدًا)
3.7h vs 5.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
518 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 165 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 29m | AED 52,496 – AED 77,767 | AED 82,289 – AED 109K | AED 104K – AED 156K | AED 16,284 | 500 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | دون توقف | 2h 42m | AED 48,073 – AED 68,673 | AED 75,650 – AED 96,998 | AED 98,404 – AED 146K | AED 14,592 | 518 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 2h 25m | AED 61,788 – AED 89,210 | AED 97,600 – AED 126K | AED 125K – AED 189K | AED 18,875 | 869 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 20m | AED 79,624 – AED 115K | AED 126K – AED 163K | AED 159K – AED 240K | AED 24,310 | 1,279 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 14m | AED 96,382 – AED 139K | AED 153K – AED 197K | AED 191K – AED 289K | AED 29,408 | 1,499 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 12m | AED 121K – AED 185K | AED 193K – AED 263K | AED 239K – AED 381K | AED 38,300 | 1,839 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 07m | AED 149K – AED 226K | AED 237K – AED 322K | AED 292K – AED 465K | AED 46,939 | 2,433 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 14m | AED 242K – AED 422K | AED 388K – AED 603K | AED 465K – AED 841K | AED 83,056 | 4,817 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ميلانو–ستوكهولم دون توقف
ميلانو: أين ستهبط
- مطار ميلانو ليناتي LIML
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,012 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ميلانو مالبينسا LIMC
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,861 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ستوكهولم: أين ستهبط
- مطار ستوكهولم بروما ESSB
مطار بمحطة خاصة · مدرج 5,472 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ستوكهولم أرلاندا ESSA
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,830 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة جدًا) | 3.7 h | 518 kg | AED 14,592 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 5.8 h | 165 kg | عادةً AED 727–AED 1,817 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.3 h | 660 kg | عادةً AED 3,028–AED 7,268 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.