تكلفة الطائرة الخاصة
نيس → مانشستر
تقطع الرحلة الخاصة من نيس إلى مانشستر مسافة 692 ميلًا بحريًا (1,282 كم) وتستغرق نحو 2h 10m على متن طائرة خفيفة جدًا. لـ4 ركاب، توقّع نحو $10,865 – $15,442 ذهابًا فقط — أي قرابة $3,288 للمقعد.
692 nm
مسافة الدائرة العظمى
2h 10m
Flight time (very light jet)
3.2h vs 5.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
416 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 128 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 46m | $11,722 – $17,281 | $18,449 – $24,395 | $24,249 – $36,995 | $3,625 | 398 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | دون توقف | 2h 10m | $10,865 – $15,442 | $17,177 – $21,920 | $23,377 – $35,320 | $3,288 | 416 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 1h 57m | $14,070 – $20,193 | $22,338 – $28,784 | $29,838 – $45,784 | $4,283 | 699 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 1h 52m | $18,175 – $26,055 | $28,885 – $37,179 | $37,885 – $58,179 | $5,529 | 1,031 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 1h 48m | $22,052 – $31,577 | $35,079 – $45,106 | $45,579 – $70,106 | $6,704 | 1,209 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 1h 46m | $28,200 – $42,650 | $45,000 – $61,000 | $57,500 – $93,000 | $8,856 | 1,485 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 1h 43m | $35,700 – $53,800 | $57,000 – $77,000 | $72,000 – $116K | $11,188 | 1,967 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 1h 48m | $55,924 – $96,230 | $90,191 – $138K | $111K – $203K | $19,019 | 3,887 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly نيس–مانشستر non-stop
نيس: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - مطار نيس كوت دازور LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
مانشستر: where you’d land
- Manchester Airport EGCC
Major hub · 10,000 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.2 h | 416 kg | $3,288 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 5.4 h | 128 kg | Typically $154–$385 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 4.9 h | 513 kg | Typically $641–$1,539 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.