تكلفة الطائرة الخاصة
أوسلو → دبي
تقطع الرحلة الخاصة من أوسلو إلى دبي مسافة 2,774 ميلًا بحريًا (5,137 كم) وتستغرق نحو 6h 12m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 303K – AED 473K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 96,972 للمقعد.
2,774 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 12m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
7.2h vs 9.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,193 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 514 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 42m | AED 169K – AED 251K | AED 265K – AED 352K | AED 286K – AED 398K | AED 52,455 | 1,681 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 18m | AED 156K – AED 223K | AED 245K – AED 315K | AED 268K – AED 364K | AED 47,409 | 1,779 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 39m | AED 180K – AED 262K | AED 281K – AED 368K | AED 309K – AED 430K | AED 55,178 | 2,747 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 21m | AED 231K – AED 336K | AED 362K – AED 473K | AED 395K – AED 550K | AED 70,901 | 4,047 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 05m | AED 279K – AED 406K | AED 437K – AED 571K | AED 476K – AED 663K | AED 85,577 | 4,743 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 6h 12m | AED 303K – AED 473K | AED 472K – AED 660K | AED 518K – AED 777K | AED 96,972 | 5,193 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 5h 58m | AED 369K – AED 574K | AED 576K – AED 802K | AED 631K – AED 945K | AED 117,891 | 6,846 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 6h 20m | AED 594K – AED 1,076K | AED 929K – AED 1,504K | AED 1,006K – AED 1,743K | AED 208,673 | 13,630 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار أوسلو–دبي دون توقف
أوسلو: أين ستهبط
- مطار أوسلو غاردرموين ENGM
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,811 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
دبي: أين ستهبط
- مطار آل مكتوم الدولي OMDW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 14,764 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار دبي الدولي OMDB
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 7.2 h | 5,193 kg | AED 96,972 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 9.8 h | 514 kg | عادةً AED 2,262–AED 5,656 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 9.3 h | 2055 kg | عادةً AED 9,427–AED 22,624 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.