تكلفة الطائرة الخاصة
باريس → سينت مارتن (منطقة سان بارتس)
تقطع الرحلة الخاصة من باريس إلى سينت مارتن (منطقة سان بارتس) مسافة 3,634 ميلًا بحريًا (6,731 كم) وتستغرق نحو 7h 43m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 470K – AED 733K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 150,312 للمقعد.
3,634 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 43m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
8.7h vs 11.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
8,862 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 673 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 32m | AED 223K – AED 331K | AED 350K – AED 465K | AED 371K – AED 511K | AED 69,330 | 2,229 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 12h 22m | AED 207K – AED 296K | AED 325K – AED 417K | AED 347K – AED 466K | AED 62,786 | 2,368 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 10h 27m | AED 245K – AED 357K | AED 385K – AED 502K | AED 412K – AED 565K | AED 75,235 | 3,751 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 19m | AED 287K – AED 420K | AED 448K – AED 588K | AED 481K – AED 665K | AED 88,304 | 5,123 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 57m | AED 346K – AED 505K | AED 540K – AED 708K | AED 579K – AED 800K | AED 106,386 | 5,996 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 47m | AED 433K – AED 671K | AED 678K – AED 941K | AED 724K – AED 1,059K | AED 137,977 | 7,354 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 43m | AED 470K – AED 733K | AED 730K – AED 1,021K | AED 785K – AED 1,164K | AED 150,312 | 8,862 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 12m | AED 754K – AED 1,374K | AED 1,176K – AED 1,916K | AED 1,253K – AED 2,154K | AED 266,075 | 17,658 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
طائرات خاصة تقطع مسار باريس–سينت مارتن (منطقة سان بارتس) دون توقف
باريس: أين ستهبط
- مطار باريس لو بورجيه LFPB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار توسو لو نوبل LFPN
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,609 ft · 40 دقيقة إلى المركز - مطار باريس شارل ديغول LFPG
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,829 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سينت مارتن (منطقة سان بارتس): أين ستهبط
- مطار الأميرة جوليانا الدولي TNCM
مطار محوري رئيسي · مدرج 7,546 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 8.7 h | 8,862 kg | AED 150,312 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.6 h | 673 kg | عادةً AED 2,964–AED 7,410 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11.1 h | 2692 kg | عادةً AED 12,351–AED 29,642 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.