تكلفة الطائرة الخاصة
براغ → إسطنبول
تقطع الرحلة الخاصة من براغ إلى إسطنبول مسافة 818 ميلًا بحريًا (1,516 كم) وتستغرق نحو 2h 31m على متن طائرة خفيفة جدًا. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 45,079 – AED 64,287 ذهابًا فقط — أي قرابة AED 13,671 للمقعد.
818 nm
مسافة الدائرة العظمى
2h 31m
مدة الطيران (طائرة خفيفة جدًا)
3.5h vs 5.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
481 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 152 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 13m | AED 49,031 – AED 72,527 | AED 76,960 – AED 102K | AED 98,246 – AED 148K | AED 15,194 | 463 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | دون توقف | 2h 31m | AED 45,079 – AED 64,287 | AED 71,044 – AED 90,950 | AED 93,798 – AED 140K | AED 13,671 | 481 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 2h 15m | AED 58,078 – AED 83,694 | AED 91,893 – AED 119K | AED 119K – AED 181K | AED 17,722 | 807 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 10m | AED 74,905 – AED 108K | AED 119K – AED 153K | AED 152K – AED 230K | AED 22,842 | 1,189 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 05m | AED 90,737 – AED 130K | AED 144K – AED 186K | AED 182K – AED 277K | AED 27,650 | 1,393 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 02m | AED 114K – AED 174K | AED 182K – AED 248K | AED 228K – AED 365K | AED 36,039 | 1,709 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 1h 58m | AED 141K – AED 213K | AED 224K – AED 304K | AED 279K – AED 447K | AED 44,205 | 2,263 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 05m | AED 229K – AED 397K | AED 367K – AED 568K | AED 444K – AED 807K | AED 78,211 | 4,477 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار براغ–إسطنبول دون توقف
براغ: أين ستهبط
- مطار براغ فاتسلاف هافل LKPR
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,188 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
إسطنبول: أين ستهبط
- مطار إسطنبول أتاتورك LTBA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول صبيحة كوكجن الدولي LTFJ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول LTFM
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,451 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة جدًا) | 3.5 h | 481 kg | AED 13,671 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 5.6 h | 152 kg | عادةً AED 668–AED 1,669 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.1 h | 606 kg | عادةً AED 2,782–AED 6,676 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.