تكلفة الطائرة الخاصة
بروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → مونتيري
تقطع الرحلة الخاصة من بروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) إلى مونتيري مسافة 1,546 ميلًا بحريًا (2,862 كم) وتستغرق نحو 3h 49m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 122K – AED 178K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 37,548 للمقعد.
1,546 nm
مسافة الدائرة العظمى
3h 49m
مدة الطيران (طائرة متوسطة)
4.8h vs 7.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,098 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 286 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 34m | AED 97,042 – AED 144K | AED 152K – AED 202K | AED 174K – AED 248K | AED 30,068 | 943 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 14m | AED 90,198 – AED 129K | AED 142K – AED 182K | AED 165K – AED 231K | AED 27,356 | 1,000 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 4h 44m | AED 117K – AED 168K | AED 185K – AED 239K | AED 212K – AED 302K | AED 35,658 | 1,697 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 49m | AED 122K – AED 178K | AED 191K – AED 250K | AED 224K – AED 327K | AED 37,548 | 2,098 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 3h 40m | AED 147K – AED 215K | AED 231K – AED 302K | AED 269K – AED 393K | AED 45,233 | 2,452 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 3h 35m | AED 185K – AED 285K | AED 290K – AED 401K | AED 336K – AED 519K | AED 58,694 | 3,005 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 3h 27m | AED 226K – AED 347K | AED 355K – AED 489K | AED 410K – AED 632K | AED 71,602 | 3,967 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 3h 40m | AED 365K – AED 649K | AED 576K – AED 916K | AED 653K – AED 1,155K | AED 126,718 | 7,881 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بروفيدنسياليس (تركس وكايكوس)–مونتيري دون توقف
بروفيدنسياليس (تركس وكايكوس): أين ستهبط
- مطار بروفيدنسياليس الدولي MBPV
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,200 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
مونتيري: أين ستهبط
- مطار ديل نورتي MMAN
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,906 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مونتيري الدولي MMMY
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,842 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 4.8 h | 2,098 kg | AED 37,548 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 7.2 h | 286 kg | عادةً AED 1,261–AED 3,151 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 6.7 h | 1145 kg | عادةً AED 5,252–AED 12,606 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
المزيد من المسارات
بروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → سكوتسديلبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → أبوظبيبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → بكينبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → إسطنبولبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → لوس أنجلوسبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → سيولبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → دالاسبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → زيورخسكوتسديل → مونتيريأبوظبي → مونتيريبكين → مونتيريإسطنبول → مونتيري