تكلفة الطائرة الخاصة
ريو دي جانيرو → سان خوسيه (كوستاريكا)
تقطع الرحلة الخاصة من ريو دي جانيرو إلى سان خوسيه (كوستاريكا) مسافة 3,118 ميلًا بحريًا (5,775 كم) وتستغرق نحو 6h 56m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 336K – AED 525K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 107,696 للمقعد.
3,118 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 56m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
7.9h vs 10.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,807 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 577 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 56m | AED 185K – AED 276K | AED 290K – AED 386K | AED 311K – AED 432K | AED 57,615 | 1,857 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 10h 59m | AED 185K – AED 264K | AED 292K – AED 374K | AED 315K – AED 423K | AED 56,228 | 2,101 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 13m | AED 219K – AED 317K | AED 344K – AED 448K | AED 372K – AED 510K | AED 67,033 | 3,310 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 08m | AED 253K – AED 370K | AED 396K – AED 519K | AED 430K – AED 596K | AED 77,863 | 4,477 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 50m | AED 306K – AED 446K | AED 479K – AED 626K | AED 517K – AED 718K | AED 93,901 | 5,244 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 6h 56m | AED 336K – AED 525K | AED 523K – AED 733K | AED 569K – AED 850K | AED 107,696 | 5,807 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 40m | AED 409K – AED 637K | AED 638K – AED 889K | AED 693K – AED 1,033K | AED 130,861 | 7,652 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 05m | AED 658K – AED 1,195K | AED 1,028K – AED 1,669K | AED 1,105K – AED 1,907K | AED 231,636 | 15,242 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ريو دي جانيرو–سان خوسيه (كوستاريكا) دون توقف
ريو دي جانيرو: أين ستهبط
- مطار جاكاريباغوا SBJR
مطار لطيران الأعمال · مدرج 2,952 ft · 50 دقيقة إلى المركز - مطار ريو دي جانيرو سانتوس دومونت SBRJ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 4,341 ft · 10 دقيقة إلى المركز - مطار ريو دي جانيرو غاليان الدولي SBGL
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سان خوسيه (كوستاريكا): أين ستهبط
- مطار خوان سانتاماريا الدولي MROC
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,882 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 7.9 h | 5,807 kg | AED 107,696 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.5 h | 577 kg | عادةً AED 2,543–AED 6,358 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10 h | 2310 kg | عادةً AED 10,597–AED 25,432 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.