
سان خوسيه (كوستاريكا) → سان بارتيلمي
تقطع الرحلة الخاصة من سان خوسيه (كوستاريكا) إلى سان بارتيلمي مسافة 1,331 ميلًا بحريًا (2,465 كم) وتستغرق نحو 3h 28m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 84,289 – AED 123K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 25,870 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 48m | AED 86,818 – AED 128K | AED 137K – AED 181K | AED 158K – AED 227K | AED 26,857 | 833 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 4h 39m | AED 81,353 – AED 116K | AED 129K – AED 164K | AED 151K – AED 213K | AED 24,629 | 890 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 3h 28m | AED 84,289 – AED 123K | AED 132K – AED 173K | AED 160K – AED 235K | AED 25,870 | 1,245 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 20m | AED 108K – AED 157K | AED 170K – AED 222K | AED 203K – AED 299K | AED 33,210 | 1,830 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 3h 12m | AED 131K – AED 190K | AED 205K – AED 267K | AED 244K – AED 359K | AED 40,051 | 2,140 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 3h 08m | AED 164K – AED 252K | AED 258K – AED 356K | AED 304K – AED 473K | AED 52,019 | 2,623 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 3h 01m | AED 201K – AED 308K | AED 316K – AED 434K | AED 371K – AED 578K | AED 63,528 | 3,465 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 3h 12m | AED 325K – AED 575K | AED 514K – AED 813K | AED 592K – AED 1,052K | AED 112,419 | 6,877 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سان خوسيه (كوستاريكا)–سان بارتيلمي دون توقف
سان خوسيه (كوستاريكا): أين ستهبط
- مطار خوان سانتاماريا الدولي MROC
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,882 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سان بارتيلمي: أين ستهبط
- مطار غوستاف الثالث TFFJ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 2,133 ft · 5 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 4.5 h | 1,245 kg | AED 25,870 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 6.7 h | 247 kg | عادةً AED 1,086–AED 2,714 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 6.2 h | 986 kg | عادةً AED 4,524–AED 10,858 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.


