تكلفة الطائرة الخاصة
شنجن → جاكرتا
تقطع الرحلة الخاصة من شنجن إلى جاكرتا مسافة 1,783 ميلًا بحريًا (3,302 كم) وتستغرق نحو 4h 21m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 138K – AED 201K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 42,344 للمقعد.
1,783 nm
مسافة الدائرة العظمى
4h 21m
مدة الطيران (طائرة متوسطة)
5.4h vs 7.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,395 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 330 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 25m | AED 108K – AED 161K | AED 170K – AED 226K | AED 191K – AED 272K | AED 33,625 | 1,065 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 52m | AED 99,985 – AED 143K | AED 157K – AED 202K | AED 180K – AED 251K | AED 30,369 | 1,123 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 18m | AED 129K – AED 186K | AED 204K – AED 264K | AED 231K – AED 326K | AED 39,427 | 1,900 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 21m | AED 138K – AED 201K | AED 215K – AED 282K | AED 248K – AED 359K | AED 42,344 | 2,395 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 4h 11m | AED 166K – AED 242K | AED 259K – AED 340K | AED 298K – AED 431K | AED 50,969 | 2,797 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 4h 06m | AED 207K – AED 321K | AED 325K – AED 451K | AED 371K – AED 569K | AED 66,086 | 3,427 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 3h 56m | AED 253K – AED 391K | AED 398K – AED 549K | AED 453K – AED 693K | AED 80,542 | 4,523 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 4h 11m | AED 409K – AED 732K | AED 644K – AED 1,030K | AED 721K – AED 1,268K | AED 142,546 | 8,991 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار شنجن–جاكرتا دون توقف
شنجن: أين ستهبط
- مطار شنتشن باوآن الدولي ZGSZ
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
جاكرتا: أين ستهبط
- مطار حليم بردانا كوسوما الدولي WIHH
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سوكارنو هاتا الدولي WIII
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,008 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 5.4 h | 2,395 kg | AED 42,344 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 7.7 h | 330 kg | عادةً AED 1,454–AED 3,635 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 7.2 h | 1321 kg | عادةً AED 6,059–AED 14,540 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.