Flughafen Madrid-Torrejón LETO / TOJ
Ein gemeinsam militärisch/zivil genutzter Stützpunkt östlich von Madrid, der seit den 1990ern der Geschäftsluftfahrt dient, mit zivilem Terminal, unüberfülltem Vorfeld und ohne Slot-Koordination. Bevorzugt von Betreibern, die Diskretion und schnelle Turnarounds wünschen; die Öffnungszeiten sind begrenzt und PPR ist Pflicht. Etwa 30 Minuten ins Zentrum über die A-2.
12,139 ft
Längste Startbahn
30 Min.
Fahrt nach Madrid
2
FBOs / Handling-Agenten
2,026 ft
Höhe über Meer
Fakten
- Stunden
- 07:00–23:00 (zu prüfen); PPR (militärisch/zivil)
- 24-Stunden-Betrieb
- Nein
- Zoll & Einreise
- Ja
- Vorherige Genehmigung (PPR)
- Ja
- Slot-Koordination
- Nein
- Nachtflugbeschränkung
- Ja
- Bahnbelag
- Asphalt
- Kraftstoffart
- Jet A-1
- Hubschrauberlandeplatz
- Nein
- Entfernung zum Zentrum
- 22 km
- Typisch größtes Flugzeug
- Jeder Business-Jet; Staats- und VIP-Flüge.
- Website
- www.aena.es
Privatterminals (FBOs)
- Gestair Torrejón
- Aena Executive Terminal Torrejón
Ein FBO ist das Privatterminal: Lounge, Crew, Treibstoff, Zollschalter. Sie fahren vor, gehen 30 Meter und steigen ein.
Veröffentlichte Startstrecken vergleichen
Erster Vergleich veröffentlichter Startstrecken mit der Bahnlänge (12,139 ft). Eignung des Flugzeugs und aktuelle Einschränkungen bitte beim Betreiber bestätigen.
Innerhalb des Vergleichsgrenzwerts
- Airbus Corporate Jets ACJ350 XWB 7,220 ft
- Boeing Business Jets BBJ 787-8 9,800 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-9 (MAX 9) 8,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ3 (737-900ER) 8,040 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8) 7,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
Über dem Vergleichsgrenzwert
- In diesem Vergleich überschreitet kein Flugzeug den Grenzwert.
Weitere Flughäfen für Madrid
- Flughafen Madrid-Barajas Adolfo Suárez LEMD 14,272 ft · 25 min
Was es kostet, privat hierher zu fliegen
Quellen und Bildnachweise
- Flughafen Madrid-Torrejón · Alf van Beem · CC0 · Wikimedia Commons