Kosten
Könnten Sie es sich leisten, privat zu fliegen?
Die ehrliche Antwort, in Zahlen. Geben Sie ein, was Sie verdienen und was Sie haben — nichts wird gespeichert — und sehen Sie, welche Sprosse der Leiter realistisch ist, vom einmaligen Leerflug bis zur eigenen Gulfstream.
Die Leiter, von unten nach oben
| Stufe | Was es kostet | Faustregel |
|---|---|---|
| Leerflug oder geteilter Sitz | $1,500–$6,000 pro Reise | Ein Vergnügen: unter 2 % des Jahreseinkommens |
| On-Demand-Charter, gelegentlich | $25,000–$150,000 pro Jahr für 5–15 Stunden | Komfortabel ab $1M+ Einkommen oder $5M+ liquide Mittel |
| Jet Card (25–50 Stunden) | $200,000–$700,000 pro Jahr | $3M+ Einkommen oder $15M+ liquide Mittel |
| Teileigentum (Fractional, 50–100 Stunden) | $700,000–$2M pro Jahr, alles inklusive | $30M+ Nettovermögen |
| Ganzes Flugzeug | $1M–$5M+ pro Jahr plus Kaufpreis | $100M+ Nettovermögen oder ein Unternehmen, das 300+ Stunden fliegt |
Vermögensverwalter deckeln diskretionäre Luftfahrtausgaben üblicherweise bei 1–3 % des liquiden Nettovermögens pro Jahr. Unternehmen denken anders: Ein Jet, der Führungskräften Stunden spart, kann sich ab 300+ Stunden selbst bezahlen.