Innen
In der Kabine
Was ist da eigentlich drin? Tippen Sie unten auf eine Zone des Plans. Vergleichen Sie dann, wie Kabinen vom Very Light Jet bis zum VIP-Airliner wachsen.
Eine große Kabine
Stehhöhe, Clubsitze, die zu Betten werden, eine Bordküche, in der man kochen kann.
Ein Leichtjet
Gemütlich, effizient — und so findet der Großteil des Privatfliegens tatsächlich statt.
Club-Bestuhlung
Vier Sitze einander gegenüber um ausklappbare Tische. Die Sitze drehen sich, lassen sich in größeren Jets flach zurücklegen und sind 6–8 Zoll breiter als in der Airline-First-Class.
Wie Kabinen wachsen
Kabinenlänge des geräumigsten in Produktion befindlichen Flugzeugs jeder Klasse, maßstabsgetreu. Die Höhe ist die Zahl, die das Gefühl verändert: unter 5.7 ft ducken Sie sich; über 6.2 ft gehen Sie aufrecht.
Was an Bord ist, nach Klasse
| Toilette | Bordküche | Stehhöhe | Flugbegleiter | Betten | WLAN | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Very Light | Mit Gurt / einfach | Snack-Schublade | Nein | Nein | Nein | Selten |
| Light | Geschlossen (klein) | Erfrischungsstation | Nein | Nein | Nein | Optional |
| Midsize | Geschlossen | Bordküche, kalt | Fast | Optional | Divan | Ja |
| Super-Midsize | Geschlossen, mit Fenster | Bordküche, Ofen | Ja | Optional | Divan | Ja |
| Large | Vollständig, Waschtisch | Vollständige Bordküche | Ja | Meist | Liegesitze | Ja, Highspeed |
| Ultralangstrecke | Zwei + Duschoption | Vollständig, Espresso | Ja | Ja | Bett / Schlafkabine | Ka-Band |
| VIP-Airliner | Mehrere + Dusche | Restaurantniveau | Ja | Crew von 3–6 | Master-Suite | Ka-Band |
Dinge, die Ihnen niemand sagt
- Cabin altitude — eine G700 hält die Kabine auf 2,840 ft, während sie in 41,000 ft fliegt; Verkehrsflugzeuge liegen bei 6,000–8,000 ft. Deshalb kommen Sie weniger müde an.
- Die Fenster sind oval aus demselben Grund wie bei Verkehrsflugzeugen: Eckige Ecken konzentrieren Spannungen.
- Der Hund darf mit, und er darf auf dem Sitz Platz nehmen. Die meisten Betreiber berechnen eine Reinigungsgebühr.
- Es gibt keine Sicherheitsschlange. Sie zeigen am Privatterminal Ihren Ausweis und gehen zum Flugzeug. Fünfzehn Minuten sind normal.
- Die Ruhe ist der Luxus. Ultralangstrecken-Kabinen messen rund 47 dB — eine Bibliothek — gegenüber 80 dB in der Economy.