Saudia Private Aviation (SPA) ist die Geschäftsluftfahrt-Tochter der Saudia Group, 2009 gegründet und in Dschidda ansässig. Sie betreibt eine Flotte aus Dassault Falcon 7X und Hawker-Jets für Charter, führt FBO-Terminals in Dschidda, Riad und an weiteren saudischen Flughäfen und bietet Bodenabfertigung für einfliegende Business-Jets. SPA ist ein zentraler Akteur beim Ausbau der allgemeinen Luftfahrt im Rahmen der Vision 2030 des Königreichs.
Daten geprüft am 2026-09-11.
Dies sind öffentliche Verzeichniseinträge und keine teilnehmenden Anbieter. Leistungen und Verfügbarkeit bitte direkt beim Unternehmen bestätigen.
Als Anbieter bewerbenBetreibt außerdem: Airbus A330 · Airbus A321 · Airbus A320 · Boeing 787-9 · Boeing 777
Flottendaten Stand 2026-09; Stückzahlen nur, wenn eine Quelle sie nennt. saudiaprivate.sa · ainonline.com
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Website besuchen →Peking, China · Flotte 30
Deer Jet, 1995 in Peking als Teil der HNA Group gegründet, war Chinas erster Business-Jet-Betreiber und viele Jahre der größte Asiens. Das Unternehmen betreibt und verwaltet eine Flotte aus Gulfstream, Bombardier und Boeing Business Jets, und sein Dream Jet BBJ 787 war der erste für Charter verfügbare VIP-Dreamliner. Über die Tochtergesellschaften der Deer Jet Group betreibt es außerdem FBOs, Wartung und Flugzeugverkauf.
St Julian’s, Malta, Malta · Flotte 90
VistaJet ist die Flaggschiffmarke von Vista Global, 2004 von Thomas Flohr gegründet und mit Hauptsitz in Malta. Sie betreibt die weltweit größte vollständig eigene Flotte von Super-Midsize- bis Ultralangstreckenflugzeugen, darunter Bombardier Global 7500 und Challenger 350 in der markanten silber-roten Lackierung. VistaJet verkauft abonnementbasierte Program-Mitgliedschaften mit weltweit garantierter Verfügbarkeit – ohne Eigentum an Flugzeugen.
Atlanta, Georgia, Vereinigte Staaten · Fleet 160
Wheels Up ist ein mitgliedschaftsbasiertes Privatluftfahrtunternehmen, notiert an der NYSE, 2013 von Kenny Dichter gegründet und nach einer Rettungsinvestition 2023 heute mehrheitlich von Delta Air Lines kontrolliert. Es betreibt Turboprops King Air 350i, Light- und Midsize-Jets der Citation-Reihe sowie eine wachsende Flotte aus Embraer Phenom 300 und Bombardier Challenger 300/350. 2024 verlegte das Unternehmen Hauptsitz und Betriebszentrale nach Atlanta.