Enteisung (De-icing)
Enteisung bedeutet, erhitzte Flüssigkeit auf Glykolbasis auf Tragflächen und Leitwerk zu sprühen, um Schnee, Reif oder Eis vor dem Start zu entfernen; manchmal folgt eine dickflüssigere Vereisungsschutzflüssigkeit, die für eine begrenzte Vorhaltezeit verhindert, dass neuer Niederschlag haften bleibt. Flugzeuge dürfen mit kontaminierten Tragflächen nicht legal starten, sodass Enteisung an einem Wintermorgen in Chicago, Moskau, Zürich oder Aspen keine Option, sondern Pflicht ist. Sie ist in Charterangeboten meist nicht enthalten, weil sie unvorhersehbar ist: Ein Light Jet kostet 500–2.000 US-Dollar an Enteisung, ein Large-Cabin-Jet 3.000–10.000 US-Dollar, und bei einem Schneesturm sind Warteschlangen von einer Stunde oder mehr normal. Das Flugzeug über Nacht in den Hangar zu stellen, ist oft günstiger als die morgendliche Enteisung.