SAF (Sustainable Aviation Fuel, nachhaltiger Flugkraftstoff)
Nachhaltiger Flugkraftstoff ist Kerosin, das aus nicht-fossilen Rohstoffen wie gebrauchtem Speiseöl, landwirtschaftlichen Abfällen oder künftig aus abgeschiedenem Kohlenstoff und grünem Wasserstoff hergestellt wird. Er ist chemisch so ähnlich, dass er mit konventionellem Kerosin gemischt werden kann, derzeit bis zu 50 %, und erfordert keine Triebwerksänderungen; je nach Herstellungspfad senkt er die CO2-Emissionen über den Lebenszyklus um 60–80 %. Das Angebot ist winzig, und er kostet das Zwei- bis Fünffache normalen Treibstoffs. In der EU verpflichtet die ReFuelEU-Verordnung Kraftstofflieferanten, ab 2025 2 % SAF beizumischen, mit Anstieg auf 6 % im Jahr 2030, und das Vereinigte Königreich hat eine ähnliche Vorgabe, sodass europäische Charterflüge bereits einen kleinen SAF-Kostenanteil tragen. Betreiber verkaufen freiwillige SAF-Aufschläge, oft über Book-and-Claim.