Privatjet-Kosten
Basel → Hongkong
Ein Privatflug von Basel nach Hongkong legt 5,044 Seemeilen (9,342 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 10h 36m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $173K – $271K pro Strecke — rund $55,433 pro Sitz.
5,044 nm
Großkreisentfernung
10h 36m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.6h vs 14.6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
12,166 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 934 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 21h 19m | $82,813 – $123K | $129K – $173K | $135K – $185K | $25,732 | 3,060 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 5 Tankstopps | 17h 41m | $80,392 – $115K | $126K – $162K | $133K – $176K | $24,412 | 3,384 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 14h 34m | $92,344 – $134K | $145K – $189K | $152K – $206K | $28,344 | 5,225 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 13h 16m | $111K – $162K | $174K – $227K | $183K – $248K | $34,150 | 7,299 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 01m | $124K – $182K | $193K – $254K | $204K – $279K | $38,278 | 8,049 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 11h 47m | $155K – $242K | $242K – $338K | $254K – $370K | $49,566 | 9,866 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 10h 36m | $173K – $271K | $268K – $376K | $283K – $415K | $55,433 | 12,166 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 01m | $304K – $549K | $476K – $769K | $497K – $834K | $106,651 | 25,872 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Basel–Hongkong non-stop
Basel: where you’d land
- EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg LFSB
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Hongkong: where you’d land
- Hong Kong International Airport VHHH
Airport with private terminal · 12,467 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.6 h | 12,166 kg | $55,433 |
| Airline, Economy | 14.6 h | 934 kg | Typically $1,121–$2,802 |
| Airline, First / Business | 14.1 h | 3737 kg | Typically $4,671–$11,210 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.