Privatjet-Kosten
Kigali → Los Angeles
Ein Privatflug von Kigali nach Los Angeles legt 8,194 Seemeilen (15,175 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 34h 49m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $135K – $200K pro Strecke — rund $41,846 pro Sitz.
8,194 nm
Großkreisentfernung
34h 49m
Flugzeit (Turboprop)
35.8h vs 21.3h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
4,997 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1517 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 7 fuel stops | 34h 49m | $135K – $200K | $210K – $281K | $216K – $293K | $41,846 | 4,997 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 8 Tankstopps | 28h 27m | $128K – $183K | $201K – $259K | $208K – $272K | $38,952 | 5,444 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 5 Tankstopps | 23h 34m | $148K – $216K | $232K – $303K | $239K – $320K | $45,461 | 8,455 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 21h 10m | $175K – $256K | $272K – $358K | $281K – $379K | $53,827 | 11,650 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 3 Tankstopps | 20h 22m | $210K – $308K | $328K – $431K | $339K – $456K | $64,830 | 13,641 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 19h 14m | $251K – $391K | $390K – $546K | $403K – $578K | $80,176 | 16,106 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 17h 46m | $289K – $452K | $449K – $629K | $464K – $668K | $92,671 | 20,409 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 18h 52m | $464K – $847K | $722K – $1,180K | $743K – $1,245K | $163,909 | 40,615 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Kigali–Los Angeles non-stop
Kigali: where you’d land
- Kigali International Airport HRYR
Major hub · 11,483 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 35.8 h | 4,997 kg | $41,846 |
| Airline, Economy | 21.3 h | 1517 kg | Typically $1,821–$4,552 |
| Airline, First / Business | 20.8 h | 6070 kg | Typically $7,587–$18,210 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.