Privatjet-Kosten
São Paulo → Sydney
Ein Privatflug von São Paulo nach Sydney legt 7,203 Seemeilen (13,340 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 30h 32m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €109K – €162K pro Strecke — rund €33,780 pro Sitz.
7,203 nm
Großkreisentfernung
30h 32m
Flugzeit (Turboprop)
31.5h vs 19.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
4,382 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 1334 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 6 Tankstopps | 30h 32m | €109K – €162K | €170K – €226K | €175K – €238K | €33,780 | 4,382 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 7 Tankstopps | 25h 01m | €104K – €149K | €163K – €210K | €169K – €222K | €31,566 | 4,788 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 4 Tankstopps | 20h 27m | €118K – €172K | €185K – €242K | €192K – €257K | €36,278 | 7,339 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 18h 55m | €145K – €211K | €226K – €296K | €234K – €315K | €44,499 | 10,412 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 17h 28m | €165K – €242K | €257K – €339K | €267K – €362K | €50,972 | 11,696 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 17h 08m | €207K – €322K | €322K – €450K | €334K – €479K | €66,025 | 14,341 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 15h 45m | €237K – €370K | €369K – €515K | €383K – €551K | €75,900 | 18,088 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 16h 43m | €381K – €693K | €593K – €967K | €612K – €1,026K | €134,230 | 35,979 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die São Paulo–Sydney nonstop fliegen
São Paulo: Wo Sie landen würden
- Flughafen Sorocaba SDCO
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,347 ft Startbahn · 80 Min. ins Zentrum · 24h - Flughafen São Paulo-Congonhas SBSP
Flughafen mit Privatterminal · 6,365 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen São Paulo-Guarulhos SBGR
Großes Drehkreuz · 12,139 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Sydney: Wo Sie landen würden
- Flughafen Bankstown YSBK
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 4,646 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Sydney-Kingsford Smith YSSY
Großes Drehkreuz · 13,000 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 31.5 h | 4,382 kg | €33,780 |
| Airline, Economy | 19.2 h | 1334 kg | Typischerweise €1,473–€3,682 |
| Airline, First / Business | 18.7 h | 5336 kg | Typischerweise €6,137–€14,728 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.