Seoul → Belo Horizonte
Ein Privatflug von Seoul nach Belo Horizonte legt 9,639 Seemeilen (17,852 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 40h 44m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $157K – $234K pro Strecke — rund $48,833 pro Sitz.
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 8 Tankstopps | 40h 44m | $157K – $234K | $245K – $327K | $251K – $340K | $48,833 | 5,846 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 10 fuel stops | 33h 51m | $153K – $218K | $240K – $308K | $246K – $321K | $46,379 | 6,479 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 6 fuel stops | 27h 45m | $174K – $254K | $273K – $356K | $280K – $373K | $53,460 | 9,959 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 25h 12m | $208K – $305K | $325K – $427K | $334K – $448K | $64,112 | 13,871 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 3 Tankstopps | 23h 30m | $241K – $354K | $376K – $494K | $386K – $519K | $74,354 | 15,746 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 22h 19m | $288K – $451K | $449K – $629K | $461K – $661K | $92,449 | 18,681 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 20h 43m | $335K – $525K | $520K – $729K | $535K – $768K | $107,512 | 23,797 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 22h 00m | $538K – $984K | $835K – $1,368K | $856K – $1,433K | $190,185 | 47,381 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Kein Businessjet fliegt diese Strecke nonstop mit 4 Passagieren
At 9,639 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
Seoul: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Belo Horizonte: where you’d land
- Belo Horizonte Pampulha Airport SBBH
Business-aviation airport · 8,202 ft runway · 20 min to centre - Belo Horizonte/Confins International Airport SBCF
Major hub · 9,843 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 41.7 h | 5,846 kg | $48,833 |
| Airline, Economy | 24.4 h | 1785 kg | Typically $2,142–$5,355 |
| Airline, First / Business | 23.9 h | 7141 kg | Typically $8,926–$21,422 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.