Seoul → Belo Horizonte
Ein Privatflug von Seoul nach Belo Horizonte legt 9,639 Seemeilen (17,852 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 40h 44m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €145K – €215K pro Strecke — rund €44,926 pro Sitz.
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 8 Tankstopps | 40h 44m | €145K – €215K | €226K – €301K | €231K – €313K | €44,926 | 5,846 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 10 Tankstopps | 33h 51m | €140K – €201K | €221K – €283K | €226K – €296K | €42,669 | 6,479 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 6 Tankstopps | 27h 45m | €160K – €233K | €251K – €328K | €258K – €344K | €49,183 | 9,959 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 25h 12m | €192K – €280K | €299K – €392K | €307K – €412K | €58,983 | 13,871 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 3 Tankstopps | 23h 30m | €222K – €325K | €346K – €455K | €355K – €478K | €68,406 | 15,746 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 22h 19m | €265K – €415K | €413K – €578K | €424K – €608K | €85,053 | 18,681 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 20h 43m | €309K – €483K | €479K – €671K | €492K – €707K | €98,911 | 23,797 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 22h 00m | €495K – €905K | €769K – €1,259K | €788K – €1,319K | €174,970 | 47,381 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Kein Privatjet fliegt diese Strecke nonstop mit 4 Passagieren
Mit 9,639 nm liegt das selbst jenseits von Ultralangstrecken-Jets; rechnen Sie mit einem oder mehreren Tankstopps von je etwa 45 Minuten.
Seoul: Wo Sie landen würden
- Flughafen Seoul-Gimpo RKSS
Flughafen mit Privatterminal · 11,811 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Incheon RKSI
Großes Drehkreuz · 13,123 ft Startbahn · 60 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Belo Horizonte: Wo Sie landen würden
- Flughafen Belo Horizonte-Pampulha SBBH
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,202 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum - Flughafen Belo Horizonte-Confins SBCF
Großes Drehkreuz · 9,843 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 41.7 h | 5,846 kg | €44,926 |
| Airline, Economy | 24.4 h | 1785 kg | Typischerweise €1,971–€4,927 |
| Airline, First / Business | 23.9 h | 7141 kg | Typischerweise €8,212–€19,708 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.