Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7)
BBJ 737-7はBBJ MAXファミリーで最も航続距離の長い機体で、最小のMAX胴体に補助燃料タンクを組み合わせて7,000 nmの到達距離を実現しています。納入は旅客型737-7の認証待ちで、エンジン防氷装置などの問題で何度も遅れており、顧客への初号機引き渡しは早くても2027年以降と見込まれています。
要するに: Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7)はビズライナーで、航続距離7,000 nm、巡航速度470ノット、乗客19名を収容します。 新造機価格は約$95M 、運航コストは1時間あたり約$10,500(推定)です。
7,000 nm
航続距離
470 kts
最大巡航速度
19–25
乗客数
$95M
新造機価格
ハイライト
- BBJ MAXシリーズ最長の7,000 nmの航続距離
- LEAP-1Bの効率性と737のフル幅キャビン
- 737-7の認証取得待ち
性能
- 航続距離
- 7,000 nm
- 最大巡航速度
- 470 kts
- 最大マッハ数
- 0.82
- 最大高度
- 41,000 ft
- 離陸距離
- 5,900 ft
- 着陸距離
- 4,800 ft
- MTOW
- 177,000 lb
- エンジン
- 2 × CFM International LEAP-1B
- 燃料消費
- 850 gal/hr
キャビン
- 乗客数
- 19 / 25
- キャビン長
- 85.6 ft
- キャビン幅
- 11.6 ft
- キャビン高
- 7.1 ft
- キャビン容積
- 6,900 cu ft
- 荷物
- 1,000 cu ft
- 最少乗務員数
- 2
経済性
- 新造機価格
- $95M
- 変動費 / 時間
- $10,500
- 固定費 / 年
- $3,200,000
- 初納入
- 2027
- 製造機数
- —
- 中古価格帯
- —
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. 出典と調査方法.
中古価格帯と残存価値曲線
残存価値曲線
カテゴリー別の減価償却モデルによる、新品から10年間の推定残存価値。
Year 10: 45% ≈ $42.8M
類似機と比較
Compare: BBJ 737-7 (MAX 7) vs ACJ319neo vs BBJ 737-8 (MAX 8) vs ACJ320neo →