Bombardier Learjet 60XR
Learjet 60XRは、上昇性能に優れたLearjet 60にPro Line 21アビオニクスと再設計された内装を組み合わせて近代化した機体で、20分足らずで41,000 ftまで駆け上がるPW305Aエンジンはそのまま維持されています。立って歩けるミッドサイズキャビンと2,405 nmの航続距離をセグメント最安級の価格で提供する一方、必要滑走路長が長めという弱点もあります。
要するに: Bombardier Learjet 60XRは中型ジェットで、航続距離2,405 nm、巡航速度466ノット、乗客7名を収容します。 中古機は約$2M〜$4Mで取引されています 、運航コストは1時間あたり約$2,400(推定)です。
2,405 nm
航続距離
466 kts
最大巡航速度
7–8
乗客数
—
新造機価格
ハイライト
- 卓越した上昇性能
- ライトジェット並みの価格で立って歩けるミッドサイズキャビン
- Pro Line 21フライトデッキ
性能
- 航続距離
- 2,405 nm
- 最大巡航速度
- 466 kts
- 最大マッハ数
- 0.81
- 最大高度
- 51,000 ft
- 離陸距離
- 5,450 ft
- 着陸距離
- 3,420 ft
- MTOW
- 23,500 lb
- エンジン
- 2 × Pratt & Whitney Canada PW305A
- 燃料消費
- 215 gal/hr
キャビン
- 乗客数
- 7 / 8
- キャビン長
- 17.7 ft
- キャビン幅
- 5.9 ft
- キャビン高
- 5.7 ft
- キャビン容積
- 453 cu ft
- 荷物
- 48 cu ft
- 最少乗務員数
- 2
経済性
- 新造機価格
- —
- 変動費 / 時間
- $2,400
- 固定費 / 年
- $700,000
- 初納入
- 2007
- 生産終了
- 2012
- 製造機数
- 110
- 中古価格帯
- $2M – $4M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. 出典と調査方法.
中古価格帯と残存価値曲線
残存価値曲線
カテゴリー別の減価償却モデルによる、新品から10年間の推定残存価値。
Year 10: 42% ≈ $1.7M
類似機と比較
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