Textron Aviation Citation Encore/Encore+
Citation Encoreは2000年にPratt & Whitney Canada PW535Aエンジンとトレーリングリンク式降着装置を備えてUltraを置き換え、2007年のEncore+ではFADEC制御のPW535BエンジンとCollins Pro Line 21コックピットが加わりました。Encore+は最大9名の乗客を乗せて1,760 nmを飛行でき、2010年の生産終了までにEncoreとEncore+を合わせて233機が製造されました。
要するに: Textron Aviation Citation Encore/Encore+は軽量ジェットで、航続距離1,760 nm、巡航速度428ノット、乗客8名を収容します。 中古機は約$2M〜$4.5Mで取引されています 、運航コストは1時間あたり約$1,800(推定)です。
1,760 nm
航続距離
428 kts
最大巡航速度
8–9
乗客数
—
新造機価格
ハイライト
- FADEC制御のPW535Bエンジン（Encore+）
- 最大9名の乗客、1,760 nmの航続距離
- 2000年から2010年に233機を製造
性能
- 航続距離
- 1,760 nm
- 最大巡航速度
- 428 kts
- 最大マッハ数
- 0.755
- 最大高度
- 45,000 ft
- 離陸距離
- 3,590 ft
- 着陸距離
- 2,770 ft
- MTOW
- 16,630 lb
- エンジン
- 2 × Pratt & Whitney Canada PW535B
- エンジン1基あたりの推力
- 3,400 lbf
- 燃料消費
- 155 gal/hr
- アビオニクス
- Collins Pro Line 21
キャビン
- 乗客数
- 8 / 9
- キャビン長
- 17.3 ft
- キャビン幅
- 4.9 ft
- キャビン高
- 4.6 ft
- キャビン容積
- 未公表
- 荷物
- 未公表
- 最少乗務員数
- 2
経済性
- 新造機価格
- —
- 変動費 / 時間
- ¥264,600
- 固定費 / 年
- ¥70,560,000
- 初納入
- 2000
- 生産終了
- 2010
- 製造機数
- 233
- 中古価格帯
- ¥2.9億 – ¥6.6億
推定値です。運航コストと中古価格は業界基準からモデル化し、四半期ごとに更新しています。 2026-09-13にデータを確認。 出典と調査方法.
寸法と重量
- 全長
- 48.9 ft
- 全幅
- 54.1 ft
- 全高
- 15.2 ft
- 最大燃料搭載量
- 5,400 lb
開発の歩み
- 1998発表 en.wikipedia.org
- 2000-04型式証明 businessairnews.com
- 2000-09初納入 en.wikipedia.org
- 2006-12マイルストーン businessairnews.com
- 2010生産終了 businessairnews.com
出典 (6)
中古価格帯と残存価値曲線
中古価格帯
¥2.9億 – ¥6.6億
推定値です。運航コストと中古価格は業界基準からモデル化し、四半期ごとに更新しています。
残存価値曲線
カテゴリー別の減価償却モデルによる、新品から10年間の推定残存価値。
Year 10: 47% ≈ ¥3.1億
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